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아메리칸 익스프레스 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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역사[편집]
대한민국 지사[편집]
각주[편집]
외부 링크[편집]
하나카드, ‘클럽 H 아메리칸 익스프레스 리저브’ 카드 출시 – 조선비즈
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 하나카드, ‘클럽 H 아메리칸 익스프레스 리저브’ 카드 출시 – 조선비즈 Updating 하나카드, 클럽 H 아메리칸 익스프레스 리저브 카드 출시 하나카드가 약 4년 만에 새로운 프리미엄 카드인 하나 CLUB H 아메리칸 익스프레스 리저브 카드를 출시했다고 21일 밝혔다. 이 카드는 하나카드와 하나은행 WM자산관리본부가 고액자산가를 위해 만든 프리미엄 .조선비즈, 은행, 금융, 보험사, 하나카드, 아메리칸 익스프레스 리저브
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American Express – 홈
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아멕스가 뭐길래…삼성카드·현대카드 이름값 쟁탈전 – 연합인포맥스
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 아멕스가 뭐길래…삼성카드·현대카드 이름값 쟁탈전 – 연합인포맥스 Updating (서울=연합인포맥스) 변명섭 기자 = 삼성카드와 현대카드가 아메리칸 익스프레스(American Express)의 대표 상품 라인 센츄리온(Centurion) 카드를 두고 본격적인 경쟁 체제에 돌입했다.12일 여신업계에 따르면 현대카드가 아멕스 센츄리온 카드를 발급하게 되면서 국내 시장에서 삼성카드가 누려온 센츄리온 상품 라인 독점체제가 깨졌다.◇ 현대카드 등장에 아멕스 ‘활력’그동안 삼성카드는 개인이 발급받는 아멕스 센츄리온 상품을 독점 공급해왔다. 이 시장에서 개인은 삼성카드, 법인은 롯데카드가 독점해왔다.현대카드는 이번 아멕스와
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적하 수령증, 뉴욕에서 세인트루이스 (1853년 8월 6일)
아메리칸 익스프레스 컴퍼니(영어: American Express Company 어메리컨 엑스프레스 컴퍼니[*] ), 약칭 아멕스(“AmEx”, “Amex”)는 미국계 다국적 금융 서비스 기업이다. 미국 뉴욕에 본사를 두고 신용카드, 여행자 수표 등 금융업의 대부분을 다룬다. 아메리칸 엑스프레스는 《Travel + Leisure》, 《Food & Wine》, 《Departures Magazine》, 《Executive Travel》, 《Black Ink》의 잡지 출판업도 다루고 있다.
가맹점 수수료와 해외신판 수수료는 1.4%를 받는다. 이는 비자카드(대한민국 기준 1.1%)와 마스터카드(대한민국 기준 1%)보다 더 높다. 가맹점 수수료율이 높은 브랜드인 데다가 다이너스 클럽과 더불어 별도의 비용을 내고 가맹해야 하기 때문에, 가맹점 수가 상대적으로 적다.
카드 뒷면에 찍혀 나오는 3자리 CVC와 별도로, 카드 앞면에는 4자리 인식 번호가 있다.
현재 여행자 수표를 독점 발행하고 있는 금융회사다. 다만 신용카드 국제결제망의 발달 등으로 여행자 수표의 수요가 감소하여, 일부 국가들에서 단계적으로 여행자 수표의 판매를 줄이거나 대한민국처럼 폐지하는 경우가 있다.
역사 [ 편집 ]
최초 설립 당시에는 화물 운송업을 주 업무로 하였으나 1882년 Money Order 사업, 1891년 여행자 수표 사업, 1958년 신용카드 사업에 뛰어들면서 금융업으로 전환되었다. 은행업도 영위하였으나, 2007년 10월 미국 내 은행 업무를 영국 스탠다드차타드 은행에 넘겼다.
1981년 Shearson 증권을 인수하여 투자은행업에 진출하고, 1984년 리먼 브라더스와 허튼증권을 인수하여 투자은행업에 본격적으로 진출하였다. 그러나, 1993년 사업구조조정으로 소비자증권거래와 자산관리는 스미스바니증권에 매각하고 나머지 투자은행 부문은 리먼 브라더스로 분사하였다. 리먼 브라더스는 2008년 금융위기 당시 파산하였다.
전 세계 코스트코에서 사용이 가능한 유일한 신용카드사였으나 미국과 캐나다 등지에서는 코스트코와 재계약 협상이 결렬됐다. 캐나다 코스트코에서는 2015년에 아멕스와 재계약하지 않고 마스터카드와 계약했다.[4] 미국에서도 아멕스와 코스트코의 협상이 결렬되었고, 2016년 4월부터 씨티은행 및 비자카드와 새로 계약했다.[5] 대한민국 코스트코 매장에서는 여전히 외국 발행 아멕스의 이용이 가능했으나, 현재는 외국 발행 비자카드만 가능하다.
1977년 5월 25일에 아멕스은행이 서울지점을 열어 대한민국에 진출했고, 신용카드 부문은 1984년에 대한민국에 들어왔다.[6] 본래는 다른 신용카드사들과 계약하지 않고 아멕스 대한민국 지사가 직접 신용카드 영업을 총괄했지만, 1995년 동양그룹이 아메리칸 익스프레스 카드의 대한민국 내 영업권을 양수하였다.[7] 2000년 동양카드가 롯데그룹에 매각되어 롯데카드가 되고, 2005년 이후 개인카드 영업권이 삼성카드, 신한카드, 하나카드로 분산되어 현재에 이른다.
JCB처럼 대부분 신용카드로 발행하며, 다이너스 클럽처럼 체크카드는 사실상 없다고 보아도 된다. 하나카드에서 나오는 글로벌 페이 체크카드는 USD로만 결제되며, 하나은행의 글로벌 페이 원화/달러화 통장에만 연계되기 때문에 원화를 글로벌 페이 통장으로 옮겨서 USD로 바꾼 후 이용해야 하는, 사실상의 외화 선불카드 성격이다. 이 카드는 USD로 결제해야 해외결제 수수료가 없으며, USD 외 통화로 결제하면 아멕스의 로열티를 추가로 부과한다.
2015년 12월 10일에는 비씨카드와 업무제휴 계약을 체결해 비씨카드도 아멕스를 발행하게 됐으며, 2017년부터 경남은행을 통해 처음으로 비씨 아멕스 신용카드를 발행했다.[8] 다만 경남은행 외에는 비씨 아멕스 신용카드가 나오지 않고 있다.
VVIP 라인업인 센츄리온은 법인카드가 롯데카드를 통해 발행 중이다. 센츄리온 개인카드는 삼성카드에서 연회비 300만 원에 출시를 시도하였으나, 수익성에 의구심을 제기한 금융당국이 제동을 걸어 출시하지 못했다.
아멕스는 대한민국에서도 여행자 수표를 판매해 왔으나, 2020년 초부터 전 세계를 강타한 코로나19의 여파로 해외여행 수요가 급감하자 2020년 6월 30일을 마지막으로 여행자 수표의 취급을 중단한다고 대한민국의 은행권에 통보했다.[9] 이에 따라 대한민국에서는 더 이상 여행자 수표를 구할 수 없게 됐다.
2021년에는 새로운 제휴사로 현대카드를 추가했다.[10]
아메리칸 익스프레스 은행 AMEX은행 서울 지점은 AMEX가 은행 부문을 영국 스탠다드차타드 은행에 매각함에 따라 한국스탠다드차타드은행 관할이 되었다.
아메리칸 익스프레스 카드 KB국민카드 삼성카드 롯데카드 신한카드: S&(에스엔) 카드 – 국내 전용 연회비로, 해외에서 사용이 가능하다. 하나카드 (외화 선불카드가 있다.) 비씨카드: 2017년 6월부터 발행(경남은행에만 있다.) 현대카드: 2021년 6월부터 발행
각주 [ 편집 ]
아멕스가 뭐길래…삼성카드·현대카드 이름값 쟁탈전
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(서울=연합인포맥스) 변명섭 기자 = 삼성카드와 현대카드가 아메리칸 익스프레스(American Express)의 대표 상품 라인 센츄리온(Centurion) 카드를 두고 본격적인 경쟁 체제에 돌입했다.12일 여신업계에 따르면 현대카드가 아멕스 센츄리온 카드를 발급하게 되면서 국내 시장에서 삼성카드가 누려온 센츄리온 상품 라인 독점체제가 깨졌다.◇ 현대카드 등장에 아멕스 ‘활력’그동안 삼성카드는 개인이 발급받는 아멕스 센츄리온 상품을 독점 공급해왔다. 이 시장에서 개인은 삼성카드, 법인은 롯데카드가 독점해왔다.현대카드는 이번 아멕스와 제휴로 센츄리온 상품으로는 국내에서 유일하게 개인과 법인 시장에 모두 진출했다.센츄리온은 ‘로마군 백인대장’ 로고가 중앙에 박힌 아멕스의 대표 프리미엄 카드 상품을 통칭한다.현대카드가 이 시장에 진출하면서 삼성카드가 그간 누려오던 아멕스 독점 카드사라는 프리미엄은 사라지게 됐다.다만 현대카드와 삼성카드가 모두 아멕스 카드를 발급하게 되면서 관련 시장은 더 확장될 수 있는 여지가 생겼다.국내에서 아멕스 브랜드는 시장점유율이 1% 남짓으로 추정된다. 비자(Visa)와 마스터카드(Master Card)가 1, 2위를 다투며 20% 초중반 점유율을 각각 형성하고 있고 유니온페이도 10%가량의 점유율을 차지하고 있다.아멕스의 경우 미국 시장 점유율 20%로 2위권을 다투는 상황과 달리 국내에서는 비자와 마스터 카드라는 대형사 브랜드사에 밀리는 양상이다.국내에서 점유율 확장에 어려움을 겪던 아멕스 코리아는 현대카드를 비롯해 다양한 상품 협약을 맺고 있다.현대카드의 상품군 출시를 계기로 앞으로 관련 상품 경쟁은 더 치열해질 것으로 예상된다.삼성카드가 더 대중적이고 가격 경쟁력이 있는 프리미엄 상품에 집중한다면 현대카드는 연회비가 높은 대신 특정 혜택을 몰아주는 경향이 강하다.[사진: 삼성카드]◇ 매스티지와 진짜 명품 사이현재 출시된 아멕스 상품군만 비교해보면 삼성카드와 현대카드는 매스티지(Masstige)와 명품 브랜드 사이 어딘가를 지향하는 것으로 평가받는다.삼성카드가 매스티지에 조금 더 가깝다면 후발주자인 현대카드는 상대적으로 한 단계 높은 프리미엄을 지향하고 있다.매스티지(Masstige)는 명품과 대중을 합쳐놓은 용어로 고급 제품을 일반 대중이 비교적 쉽게 살 수 있도록 하는 포지셔닝을 말한다.삼성카드는 현재 5개 종류의 아멕스 카드를 발급하고 있다. 등급별로 플래티넘이 연회비 70만원, 골드가 30만원, 리저브가 15만원, 그린이 4만9천원, 블루가 1만5천원으로 각각 구성돼 있다.현대카드는 그린(연회비 10만원), 골드(연회비 30만원), 더 플래티넘(연회비 100만원)으로 출시했고 등급별로 차별화된 서비스를 제공한다.삼성과 현대의 플래티넘 등급을 비교하자면 연회비에서는 삼성카드가 더 저렴하고 연간 이용금액 허들도 낮다.예를 들어 플래티넘에 가입한 회원의 경우 삼성카드는 연회비 70만원에 기본적으로 60만원 상당의 기프트를 제공하고 이 기프트의 사용 영역도 특급호텔 객실 이용이나 다이닝, 백화점 등에 특화돼 있다.현대카드는 연회비 100만원에 포인트 개념의 멤버스 리워즈(MR)를 가입 당해 100만원 사용시 10만MR을 적립해준다. MR은 아멕스가 지난 1991년부터 운영해온 회원 전용 리워드 프로그램으로 1MR당 10원의 가치로 평가받는다.다만 회원 2년 차에 돌입하면 삼성카드와 현대카드의 허들에는 차이가 크다.플래티넘 기준으로 삼성카드가 연간 이용금액 600만원에 60만원 상당의 혜택을 제공하는 반면에 현대카드는 연 3천600만원 이용에 10만MR을 제공한다.현대카드가 해외 항공사, 해외호텔 등에서 다양하게 활용이 가능한 리워즈를 제공하는 대신 2년 차부터는 허들이 크게 높아진다는 점을 반드시 고려해야 하는 이유다.아멕스의 국내 시장 확장은 삼성카드와 현대카드 모두에게 기회로 평가받는다.현대카드가 아멕스 관련 마케팅을 강화하게 되면 삼성카드 아멕스도 주목을 받을 수밖에 없다.브랜드사 한 관계자는 “아멕스코리아가 최근에 국내 시장 확장에 한계를 느끼고 정책을 바꾼 것으로 볼 수 있다”며 “아멕스의 독점이 깨졌다는 점 자체에서 저변은 확대될 것이고 이는 각 카드사에 영향을 줄 수밖에 없다”고 말했다.[사진: 현대카드][email protected](끝)
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