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테슬라 주식 2026년까지만 존버하는 이유 | 테슬라 2026년 목표주가 | 테슬라 주가전망

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Summary of article content: Articles about JP모건, 테슬라 목표주가 ‘395달러→385달러’로 하향 조정 | 연합뉴스 (로스앤젤레스=연합뉴스) 정윤섭 특파원 = 미국 투자은행(IB) JP모건은 5일(현지시간) 전기자동차 업체 테슬라의 목표주가를 395달러에서 3… …
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JP모건, 테슬라 목표주가 '395달러→385달러'로 하향 조정 | 연합뉴스 — JP모건, 테슬라 목표주가 ‘395달러→385달러’로 하향 조정 | 연합뉴스

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‘테슬라 목표주가 1150→800달러’ 대폭 낮춘 다이와캐피탈… 무슨 이유

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‘테슬라 목표주가 1150→800달러’ 대폭 낮춘 다이와캐피탈… 무슨 이유

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Summary of article content: Articles about [뉴욕 e종목] 금리 인상으로 테슬라 타격… 목표주가 하향 대표적인 테슬라 강세론자 가운데 한 명인 크레딧 스위스(CS) 애널리스트 댄 레비가 24일(현지시간) 테슬라 목표주가를 하향조정했다. …
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댄 레비 크레딧 스위스 애널리스트 테슬라 차 값 비싸 충격 클 것

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“테슬라 주가 5년내 6배로 오른다”…희망회로 근거는

◆ 서학개미 투자 길잡이 ◆국내에서 ‘돈나무 언니’로 유명한 캐시 우드 최고경영자(CEO)가 운영하는 아크인베스트에서 테슬라가 5년 내 최대 5800달러까지 오를 수 있다는 전망을 내놨다.19일 블룸버그 등 미국 주요 경제매체에 따르면 아크인베스트는 2026년 테슬라의 목표주가로 4600달러를 제시했다. 기존 아크인베스트가 유지하던 2025년 목표주가인 3000달러에서 크게 상향 조정했다. 특히 테슬라의 2026년 주가를 최악의 경우엔 2900달러, 최상의 경우엔 5800달러까지 오를 것으로 예상했다. 테슬라의 최근 종가(1004.29달러)보다 최악의 경우엔 약 3배, 최상의 경우엔 5배 이상 오를 것이란 전망이다. 타샤 키니 아크인베스트 연구원은 지난주 “2026년에 테슬라는 성장주가 아닌 가치주로 인식돼 거래될 것이라고 본다”며 “상당히 보수적인 모델을 적용해 산출해 낸 목표주가”라고 설명했다.캐시 우드와 아크인베스트는 시장에서 대표적인 ‘테슬라 강세론자’로 여겨져 왔다. 실제로 아크인베스트의 대표적인 상장지수펀드(ETF) ‘아크 이노베이션 ETF(ARKK)’의 포트폴리오 중 가장 높은 비중을 차지하고 있는 게 테슬라다. ARKK 펀드에서 테슬라 비중은 약 10.07%다. 지난달 ARKK의 테슬라 비중을 줄였지만 여전히 높다.아크인베스트는 가장 큰 테슬라의 주가 상승 요인으로 자율주행 택시 시장을 꼽았다. 아크인베스트 분석에 따르면 자율주행 택시 시장 규모는 11조~12조달러 수준이다. 특히 테슬라가 준비하고 있는 로보택시 사업이 2026년께 테슬라 상각 전 영업이익(EBITDA)의 54%, 매출의 34%를 차지할 것으로 내다봤다. 아크인베스트는 최상의 경우 테슬라의 2026년 로보택시 매출은 4860억달러까지 발생할 것으로 전망했다. 이는 작년 테슬라 매출(538억달러)의 9배 수준이다.또 아크인베스트는 테슬라의 전기차 관련 매출도 크게 늘어날 것으로 예측했다. 아크인베스트 분석에 따르면 테슬라의 2026년 전기차 판매 매출은 최대 5130억달러에 달해 지난해(460억달러)보다 10배 이상 성장할 것으로 전망된다. 또 테슬라의 전기차 판매량은 지난해 90만대에서 2026년 최대 1700만대까지 늘어날 것으로 분석했다.하지만 월가에서는 테슬라에 대한 전망이 크게 엇갈리고 있다. 팁랭크스에 따르면 최근 3개월간 테슬라에 대해 목표주가를 제시한 연구원 26명 중 15명은 매수, 5명은 중립, 6명은 매도 의견을 유지하고 있다. 매도 의견 비중이 약 23%에 달한다. 이들의 평균 목표주가는 1002.04달러로 최근 종가보다 오히려 낮다. 대표적인 ‘테슬라 하락론자’인 데이비드 트레이너 뉴컨스트럭트 CEO는 테슬라의 주가가 150달러까지 하락할 것으로 내다보고 있다. 그는 블룸버그와의 인터뷰에서 “테슬라는 전기차 시장에서 선점 효과를 잠시 누렸지만 경쟁 기업들이 산업에 뛰어들어 선점 효과를 잃어버렸다”고 밝혔다.한편 최근 한 달간 약 9.02% 반등한 테슬라의 주가는 연초 대비 약 16.29% 하락했다.[이종화 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

JP모건, 테슬라 목표주가 ‘395달러→385달러’로 하향 조정

공장 가동 차질·인플레 압박…”두더지 잡기 게임” 직면

테슬라 전기차 로고 [AP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]
(로스앤젤레스=연합뉴스) 정윤섭 특파원 = 미국 투자은행(IB) JP모건은 5일(현지시간) 전기자동차 업체 테슬라의 목표주가를 395달러에서 385달러로 하향 조정했다고 경제 매체 마켓 인사이더가 보도했다.

JP모건은 테슬라의 2분기 차량 인도 대수가 1분기와 비교해 18% 감소한 것으로 나타나자 목표주가를 내렸고, 주당순이익 추정치를 1.70달러로 낮췄다.

JP모건 목표주가는 테슬라의 1일 기준 종가(681.79달러)와 비교하면 44% 낮은 수치다.

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JP모건은 중국의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 봉쇄에 따른 2분기 상하이 공장 가동 중단, 미국 텍사스주 오스틴 공장과 독일 베를린 공장의 생산 차질 등이 테슬라 재무제표에 영향을 미칠 수 있다고 진단했다.

앞서 테슬라는 지난 2일 중국의 코로나19 봉쇄 여파로 2분기 차량 인도량이 전분기보다 5만5천여 대 감소한 25만4천695대로 집계됐다고 발표했다.

또 지난달 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 올해 초 가동한 오스틴, 베를린 공장을 ‘돈을 태우는 거대한 용광로’에 빗대며 수십억 달러 손실을 보고 있다고 밝혔다.

영국 투자회사 하그리브스 랜스다운의 수재나 스트리터 애널리스트는 “현재 테슬라는 한 가지 문제를 해결하면 또 다른 문제가 튀어나오는 ‘두더지 잡기 게임’에 직면했다”며 인플레이션 압박이 전기차 수요에도 영향을 미칠 수 있다고 경고했다.

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‘테슬라 목표주가 1150→800달러’ 대폭 낮춘 다이와캐피탈… 무슨 이유?

미 연준의 기준 금리인상, 경기둔화 우려, 공급망 문제에 따른 충격 등 다양한 이유로 최근까지 나스닥 시장이 크게 밀리자 결국 주요 기술주들의 주가도 하향 조정됐다.

24일(현지시간) 마켓워치 등 시장전문 매체들에 따르면, 투자은행인 제프리스는 구글의 모회사인 알파벳A의 목표주가를 기존 3400달러에서 3100달러로 10% 가량 낮췄다.

또 전기차 대표주자인 테슬라의 목표 주가도 크게 하향됐다. 투자은행 다이와캐피탈은 테슬라의 목표주가를 기존 1150달러에서 800달러로, 30% 가까이 대폭 낮췄다.

중국 상하이 공장의 조업차질 등의 여파로 테슬라의 올해 차량 인도(납품)량이 당초 140만대에서 120만대로 줄어들 것으로 예상했기 때문이다.

공급망 문제에 따른 부품 부족과 중국 상하이 봉쇄 등으로 상하이 기가팩토리에서 10만대, 미국 텍사스 오스틴과 독일 베를린 기가팩토리에서 8만대 등 합쳐서 약 20만 정도 생산이 감소할 것으로 보고 목표 주가를 하향 조정한 것이다.

다이와캐피탈은 특히 중국에서 생산된 테슬라 차량이 마진(수익율)이 높은 점을 감안할때, 올해 2분기 영업이익(수익)의 급격한 축소를 예상했다.

물론 테슬라의 목표주가는 투자 은행들마다 편차가 크기때문에 특별히 특정 투자회사의 목표주가에 민감할 필요는 없다. 통계분석사이트 레피니티브에 따르면, 24개 증권사가 제시한 테슬라 목표주가의 평균값은 1,017.50달러이다.

한편 테슬라의 일론 머스크 CEO가 440억 달러에 인수를 결정한 트위터도 목표주가가 기존 48달러에서 40달러로 하향됐다. 만약 트위터의 주가가 40달러가 적정선이라면 머스크가 지불한 주당 52달러는 인수 프리미엄을 고려해도 결과적으로 비싸게 주고 산 셈이다.

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JP모건, 테슬라 목표주가 ‘395달러→385달러’로 하향 조정 | 연합뉴스

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‘테슬라 목표주가 1150→800달러’ 대폭 낮춘 다이와캐피탈… 무슨 이유?

‘테슬라 목표주가 1150→800달러’ 대폭 낮춘 다이와캐피탈… 무슨 이유?

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