Top 22 일본 비자 면제 폐지 9228 Votes This Answer

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하지만 당신이 한국 국적자라면 일본 비자를 걱정할 필요가 없었다. 2006년 3월 1일부터 일본 정부는 무비자 협정도 없이 한국인들의 단기 사증 발급을 영구적으로 면제해 주었다.


일본, 한국인 입국 격리 완화‥2년 만에 쇄국 푼다 (2022.05.17/뉴스데스크/MBC)
일본, 한국인 입국 격리 완화‥2년 만에 쇄국 푼다 (2022.05.17/뉴스데스크/MBC)


[아주 돋보기] 한일 관광비자 면제 논의 수면 위로…일본 하늘길 열릴까 | 아주경제

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[아주 돋보기] 한일 관광비자 면제 논의 수면 위로…일본 하늘길 열릴까

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[아주 돋보기] 한일 관광비자 면제 논의 수면 위로…일본 하늘길 열릴까 | 아주경제
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韓·日 비자 문제 손 놓고 있던 외교부… 6월 차관회담서 무비자 첫 논의? – 시사위크

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韓·日 비자 문제 손 놓고 있던 외교부… 6월 차관회담서 무비자 첫 논의? - 시사위크
韓·日 비자 문제 손 놓고 있던 외교부… 6월 차관회담서 무비자 첫 논의? – 시사위크

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일본 국민에 대한 사증면제 잠정 정지 및 비자신청 안내 상세보기|사증(VISA)주일본 대한민국 대사관

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사증(VISA)

일본 국민에 대한 사증면제 잠정 정지 및 비자신청 안내

일본 국민에 대한 사증면제 잠정 정지 및 비자신청 안내  상세보기|사증(VISA)주일본 대한민국 대사관
일본 국민에 대한 사증면제 잠정 정지 및 비자신청 안내 상세보기|사증(VISA)주일본 대한민국 대사관

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일본 격리면제에 하늘길 열리나 했더니…‘관광’ 입국은 아직

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일본 격리면제에 하늘길 열리나 했더니…‘관광’ 입국은 아직
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한·일 ‘무비자 중단’ 언제 풀지 기준 없다, 사실상 무기한 연기? | 중앙일보

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  • Most searched keywords: Whether you are looking for 한·일 ‘무비자 중단’ 언제 풀지 기준 없다, 사실상 무기한 연기? | 중앙일보 한국과 일본 양국은 그동안 관광 목적 여행자 등에 대해 90일간 무비자로 체류할 수 있도록 상호 사증 면제 조치를 해왔다. 법무부는 8일 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 관련해 최근 일본 내 불투명한 감염 상황과 취약한 대응을 두고 국제 사회로부터 여러 의문이 제기되고 있다”며 일본인에 대한 입국 제한 조치를 내놓았다. 일본이 지난 5일 우리 국민에 대해 무사증(무비자) 입국 금지 등 입국 제한 조치를 단행하자 조세영 외교부 – 일본,무비자,무비자 입국,법무부 조치,이후 무비자
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한·일 '무비자 중단' 언제 풀지 기준 없다, 사실상 무기한 연기? | 중앙일보
한·일 ‘무비자 중단’ 언제 풀지 기준 없다, 사실상 무기한 연기? | 중앙일보

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Trip.com-Verification

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韓·日 비자 문제 손 놓고 있던 외교부… 6월 차관회담서 무비자 첫 논의?

日, 20년 3월 코로나19로 韓·中 무비자 제한… 韓, 상호주의 원칙 적용 맞불

인국공·공항공사, 정부보다 먼저 日 측과 인적교류·운항 재개 MOU 체결

외교부 “정권 바뀌면서 비자 문제 논의 시작… 무비자 재개 시점은 불명”

한국과 일본 정부 간 비자 문제와 관련해 외교부를 비롯한 우리 정부는 지난 2년 간 이를 해결하기 위한 노력을 하지 않은 것으로 확인됐다. / 뉴시스

시사위크=제갈민 기자 일본 정부가 우리나라 국민에 대해 ‘무비자 입국(사증면제조치)’을 중단한지 2년이 넘지만 여전히 문제가 해결되지 않고 있다. 일본 측의 한국인에 대한 무비자 입국 제한은 지난 2020년 3월, 코로나19 팬데믹으로 자국 내 코로나19 확진자 발생을 억제한다는 명목 하에 시행됐다. 이에 우리 정부도 같은 해 9월, 상호주의 원칙에 따라 일본인에 대한 무비자 입국을 규제하고 나섰는데, 이후 2년이 다 되도록 우리 정부와 외교부는 한·일 양국 간 비자 문제와 관련해 손을 놓고 있었던 것으로 확인됐다.

지난 2020년 코로나19(이하 코로나)가 전 세계에서 유행을 하는 상황에 대부분의 국가가 해외 입국자에 대한 방역 정책을 시행하면서 자유로운 해외여행이 불가능한 지경에 이르렀다. 이후 지난해 6월쯤부터 일부 국가는 코로나 사태가 진정되는 분위기에 백신 접종을 완료하고 PCR(유전자증폭) 검사에서 음성이 확인된 여객에 대해 격리 없는 입국을 허용하는 ‘트래블버블(Travel Bubble·여행안전권역)’을 상호간 체결하면서 점차 인적교류를 재개하고 나섰다.

우리 정부도 지난해 6월쯤부터 사이판과 괌 정부와 트래블버블을 체결하는 등 국경을 조금씩 여는 모습을 보였다. 대표적으로 △싱가포르 △태국 △대만 △괌 △사이판 등 아시아권 5개국이 있다. 이어 올해 들어서는 코로나가 엔데믹(풍토병)처럼 자리잡는 분위기에 지난 3월, 우리 정부는 코로나로 인한 방역정책을 완전히 폐지하면서 해외여행에 대한 규제를 완화했다.

그럼에도 지난 2020년 한일 양국이 상호 간 무비자 입국을 제한한 것과 관련해서는 여전히 해결되지 않고 있다. 일본 정부는 단순 관광 목적의 입국을 제한하고 있어 개별적인 관광비자 발급은 사실상 불가능하다. 그나마 이번달 말부터 양국 간 단체관광이 허용되면서 인적교류가 가능해졌지만, 단체 관광비자를 신청해 발급을 받아야 한다.

이마저도 정부 측이 선제적으로 나선 것은 아니다. 앞서 인천국제공항공사는 지난해 9월 일본 홋카이도에어포트㈜와 조속한 운항 재개를 촉진하기 위한 업무협약(MOU)를 체결했고, 올해 3월과 5월에는 한국공항공사가 하네다국제공항을 운영하는 일본공항빌딩㈜과 인적교류 재개를 위해 화상 회의 및 업무 협약(MOU)을 체결했다. 두 공사는 이러한 내용을 바탕으로 정부 측에 일본 노선 운항 재개 필요성을 건의한 것으로 알려진다.

우리 정부는 이러한 건의사항을 바탕으로 지난 8일 한일 외교차관 회담에서 한일 양측이 인적교류 재활성화 및 김포∼하네다 노선 재개, 비자 문제 해결 등을 처음 논의했다. 그간 우리 정부는 일본 측과 트래블버블 같은 양국 간 인적교류를 재개하기 위한 조치는 하지 않은 셈이며, 사실상 인천공항공사와 한국공항공사가 정부에서도 하지 않는 한일 노선 운항 재개와 관련해 먼저 나선 모습이다.

공항공사 측에서 이러한 인적교류를 위한 MOU를 체결하더라도 정부에서 비자 문제를 해결하지 못한다면 사실상 무용지물이지만, 항공·여행업계의 정상화를 위해 적극적으로 움직인 것이다. 덕분에 오는 29일 김포~하네다 노선이 다시 재개된다.

이와 관련한 정보공개청구에 외교부 관계자는 “한일 간 무사증입국은 2020년 3월 일본 측의 선제적 조치와 이에 대한 우리 정부의 상호주의적 조치에 따라 현재 잠정 정지돼 있는 상황”이라면서도 “일본은 우리나라 포함 101개 국가·지역에 대해 무사증입국을 잠정정지 중이며, 엄격한 방역정책 하에 제한적으로 외국인 입국을 허용하고 있어 비자 문제 해결에 대해 진전이 이뤄지지 못했는데, 현재로서도 무사증입국 재개 시점은 불명한 상황”이라고 답했다.

이어 “외교부는 금년 6월 양국 외교차관회담 시 김포∼하네다 노선 재개 등 양국 간 인적교류의 제도적 기반 정비 필요성을 일본 측에 제기한 바 있다”며 “최근 시기적으로 정권·리더십이 바뀌면서 이러한 문제에 대해 논의가 이뤄지기 시작했는데, 동 기반 정비 차원에서 무사증입국이 상호적으로 재개될 수 있도록 일본 및 우리 주무부처(법무부) 등과 지속 논의해 나갈 예정”이라고 덧붙였다.

한편, 국내 항공·여행업계에 있어서 일본 노선은 소위 ‘황금알을 낳는 거위’라고 할 정도로 ‘뜨기만 하면 흑자’를 기록해 성장의 밑거름이 된 노선으로 알려진다. 국내 항공·여행업계가 보다 빠르게 경영정상화를 이뤄내기 위해서는 한일 간 비자 문제가 조속히 해결될 필요가 있어 보인다.

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일본 격리면제에 하늘길 열리나 했더니…‘관광’ 입국은 아직

일본 정부가 한국 입국자를 대상으로 한 격리 조치를 면제키로 했다. 아직 관광 입국을 허용하기 전이지만 여행객들 사이에서는 일본 여행이 조만간 시행될 수 있다는 기대감이 높아지고 있다.18일 업계에 따르면 일본 정부는 17일 기점으로 유학생과 사업 목적 입국자에 한해 ‘3일 격리 조치’를 없애기로 했다. 그동안 일본은 코로나 19 방역 이유로 한국에서 입국하는 사람들에 대해 격리를 요구해왔다.윤석열 정부가 출범한 이후 한일 양국은 민간 교류 확대를 위해 검역 간소화를 추진해왔다. 이번에 격리가 해제되면서 유학생, 출장자 등 입국이 수월해졌다. 또 정부가 2020년 3월부터 중단된 김포공항과 일본 하네다공항 간 국제 노선 재개를 추진 중이어서 항공업계도 화색이 도는 분위기다.정부는 지난 11일 한일의원연맹의 일본 측 협력관계인 일한의원연맹 일본 의원들과 만나 “코로나19 사태로 위축된 양국 국민의 상호 교류를 회복하기 위해 격리를 면제해주면 김포~하네다 노선이 다시 활성화될 것”이라고 제안한 것으로 알려졌다.김포공항과 일본 하네다공항 노선은 서울과 도쿄를 최단거리로 한일 우호의 상징으로 여겨진다. 대한항공과 아시아나항공, 일본항공(JAL), 전일본공수(ANA) 등 한국과 일본의 주요 항공사들도 운항 재개를 신청한 상태다.일본 노선을 가장 주력했던 저비용항공사(LCC)들의 기대감이 특히 크다. 코로나19 전에 국제선 노선 중 일본 노선이 차지하는 비중이 30~40%에 달했다. 게다가 20년 만에 엔화가 최저 수준으로 떨어지면서 일본여행 수요가 더욱 증가할 것으로 예상된다. 올해 1월 달러당 113엔대였던 환율은 이달 9일 달러당 131엔까지 급등해 엔화 가치가 15% 이상 하락했다. 일본 여행에 필요한 비용이 예전에 비해 상대적으로 적게 들어가는 셈이다.하지만 여전히 관광비자 발급 중단이 발목을 잡고 있다. 한국인에 적용하던 90일 이내 체류 시 무비자 입국 제도도 2020년 3월 초부터 중단된 상태다.양국간 관광비자 발급과 비자면제 복원이 추진되고 있어 업계는 이르면 다음달부터 일본 단체관광부터 재개할 것이라고 전망한다. 일본 정부 안에서도 코로나 사태와 한일 관계 악화 여파로 침체된 일본 관광업계를 활성화하기 위해 6월 중 단체 관광부터 차례로 허용하고, 하루 입국자 제한을 1만명에서 2만명으로 늘리는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다.LCC관계자는 “장거리 비행을 못하는 LCC에는 일본 노선 재개가 절실한 상황”이라며 “엔저 현상과 일본 격리 면제로 관광 문의 연락을 많이 받고 있다. 양국 정부가 관광비자 복원 논의를 원활하게 진행하기를 바란다”고 밝혔다.[서울=뉴시스]

한·일 ‘무비자 중단’ 언제 풀지 기준 없다, 사실상 무기한 연기?

법무부는 8일 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 관련해 최근 일본 내 불투명한 감염 상황과 취약한 대응을 두고 국제 사회로부터 여러 의문이 제기되고 있다”며 일본인에 대한 입국 제한 조치를 내놓았다. 일본이 지난 5일 우리 국민에 대해 무사증(무비자) 입국 금지 등 입국 제한 조치를 단행하자 조세영 외교부 제1차관이 하루 만에 상응 조치를 예고한 바 있다. 법무부와 일본 정부의 조치에 대한 궁금증을 일문일답 형식으로 정리해봤다.

한국인의 일본 입국, 일본인의 한국 입국 어떻게 되나

한국과 일본 양국은 그동안 관광 목적 여행자 등에 대해 90일간 무비자로 체류할 수 있도록 상호 사증 면제 조치를 해왔다. 하지만 우리 국민은 지난 5일 일본 정부의 입국 제한 조치로 9일 0시부터 무사증으로 일본에 갈 수 없다. 일본인 역시 이날 한국 법무부의 조치로 한국에 입국할 때 사증 면제가 적용되지 않는다. 다만 양국의 입국이 전면적으로 제한된 건 아니다. 절차가 복잡해지고, 신규 사증 발급 기간이 길어진 것이다.

양국 조치 언제까지

한국 정부의 조치 기간은 현재로써는 무기한이다. 어떤 상황에서 ‘잠정 정지’ 조치가 풀리는지 기준도 확정되지 않았다. 일본은 한국 정부보다 먼저 “9일 0시부터 일단 3월 말까지 실시한다”고 밝혔다. 일본 역시 4월 이후에도 계속 정지할 수 있다는 의미다.

일본 주재 유학생은 한국과 일본 오갈 수 있나

현재 일본의 장기 체류 비자를 소지하고 있는 한국인 유학생·주재원·특파원 등이 한국에서 일본으로 갈 경우 사증을 새로 신청할 필요는 없다. 다만 일본에 입국하면 2주간 등록된 주소지에서 자가 격리해야 한다. 반대로 일본에서 한국으로 올 경우에도 한국 정부의 조치에 따라 특별입국절차를 따라야 한다.

사업 등 급한 일정으로 일본에 가야하는 경우는

이 역시 까다로운 절차를 거쳐 사증을 발급 받아야 한다. 사증을 받아도 비행편이 거의 없다는 점이 또 발목을 잡는다.

현재 한국에 있는 일본인 관광객은 당장 출국해야 하나

아니다. 현재 한국에 있는 일본인 관광객은 이미 무사증으로 입국한 상황이라 별도 조치가 필요없다. 현재 한국에 거주하고 있는 일본인 주재원과 외교관 역시 새로 입국하는 인원이 아니기 때문에 해당 사항이 없다. 다만 이들이 일본으로 입국할 경우에는 코로나19 감염을 우려하는 일본 정부의 조치에 따라야 한다.

전례가 있었나

한국 정부는 지난 1995년부터 90일 동안 일본인의 무사증 입국을 허용했고, 일본 정부는 2006년부터 한국인에 상응 조치를 해왔다. 이후 양국 모두 무사증 입국을 중단한 전례는 없었다.

일본인에 대한 사증 발급 심사는 어떻게 강화되나

일본 주재 모든 공관에 사증을 신청하는 모든 외국인은 사증을 새로 신청할 때 자필로 작성한 ‘건강상태확인서’ 제출해야 한다. 최근 발열, 오한, 두통이 있었는지 여부도 확인하게 된다. 상황에 따라 병원에서 발급한 건강확인서(진단서) 발급을 요청할 수도 있다. 법무부는 이 절차가 2주가량 걸릴 것으로 보고 있다. 일본인이 한국 입국을 위해 사증을 손에 쥐려면 신청 후 2주는 기다려야 한다는 의미다.

일본인의 한국 입국은 기존과 동일한가

달라진다. 앞으로 일본에서 입국하는 모든 승객은 운송 수단과 상관없이 특별입국절차를 거쳐야 한다. 이 과정에서 검역 당국이 국내 입국이 부적절하다고 판단한 외국인은 입국거부 조치가 취해진다. 입국하고 나서도 2주가량은 특별 앱을 통해서 발열 체크와 위치 통보 등을 해야 한다.

예외는 없나

한국의 장기 체류 비자를 소지하고 법무부에 외국인 등록 등을 한 일본인과 재일동포들은 신규 사증을 신청하지 않아도 된다.

일본 외 다른 나라에 대한 입국 제한 가능성은

법무부 관계자는 “이번 조치는 외교부가 선제적으로 한 조치”라며 “관계부처에서 요청한다면 검토는 하겠지만, 아직 요청은 없었다”고 말했다.

강광우 기자 [email protected]

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