Top 10 처칠 캐피탈 주가 Trust The Answer

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한국캐피탈 살펴보기 (군인공제회의 자회사)
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처칠캐피탈 | 한국경제TV

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처칠캐피탈 | 한국경제TV
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처칠 캐피탈 주가

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처칠 캐피탈 주가
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CCIV(처칠 캐피탈) 스팩주 주식 주가, 루시드 모터스와의 합병 이후의 전망

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미국 주식 ‘처칠캐피탈’은 왜 주목받고 있을까? (전기차 루시드 모터스 관련주)

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‘제2의 테슬라’라 불리는 루시드모터스와의 합병설에 처칠캐피탈Ⅳ(CCIV) 주가는 올해 들어서만 473% 급등했다. 이 회사는 스팩(SPAC·기업인수목적회사)이다. 스팩은 서류상으로만 존재하는 껍데기 회사다. 비상장사는 전통적인 기업공개(IPO) 대신 스팩과 합병하는 방식으로 우회 상장이 가능하다.루시드모터스는 23일(현지시간) 처칠캐피탈Ⅳ과의 합병을 공식화했다. 이날부터 주가는 급락했다. 이틀간 50%가 떨어졌다. 22일 57.37달러에서 이틀만인 24일 28.70달러까지 급락했다.이번 합병 과정에서 이 회사 주식은 주당 15달러로 책정됐고, 이에 따라 전체 시가총액은 240억달러로 산정됐다. 하지만 처칠캐피탈Ⅳ 주가가 급등하면서 스팩의 시가총액은 650억달러에 달한 상태였다. 피터 부크바 블리클리 글로벌어드바이저 최고투자책임자(CIO)는 “루시드모터스 기업 가치가 240억 달러로 인정받은데 반해 스팩 시가총액이 650억달러였다는 것은 단순히 돈을 쫓는 목적으로 스팩에 투자하는 사람들이 그만큼 많다는 것을 의미한다”고 설명했다.처칠캐피탈은 씨티그룹 출신인 마이클 클라인이 설립해 유명세를 탔다. 특히 레딧의 개인 투자자들이 그에게 열광했다. 올해 들어 루시드모터스와의 합병설이 나오면서 주가가 급등했다.루시드모터스에 대한 믿음은 피터 롤린슨 최고경영자(CEO)에게서 비롯됐다. 그가 전직 테슬라 기술 임원 출신이기 때문이다. 투자자들이 루시드모터스가 ‘테슬라의 대항마’가 될 것이라고 기대한 배경이다.하지만 아직 이 회사는 실체가 없다. 피터 롤린슨 루시드모터스 최고경영자(CEO)는 이날 로이터통신과의 인터뷰에서 올봄 출시할 예정이었던 ‘첫’ 전기차 모델인 ‘루시드 에어’ 출시를 하반기로 미룬다고 했다. 일각에서는 연내에도 생산이 어려울 것이라는 우려가 나왔다.테슬라의 보급형 전기차인 모델3와 경쟁할 만한 모델은 2024~2025년께 내놓겠다고 했다. 테슬라가 그랬던 것처럼 고급형 차량을 먼저 내놓고, 규모의 경제를 실현해 중저가 모델을 생산하겠다는 계회을 밝혔지만 시장은 실망했다. 이미 현대차 폭스바겐 포드 등 완성차 업체들이 전기차 출시를 예고하는 상황에서 수년 후에나 본격적인 경쟁을 하겠다고 밝힌 셈이기 때문이다.롤린슨은 2022년에는 7만달러 이하의 럭셔리 세단을, 2023년에는 코드명 ‘프로젝트 그래비티’인 스포츠유틸리티차량(SUV)을 생산할 계획이라고 했다. 그는 이어 “좀 더 대중적인 소형 차량을 만들려면 더 많은 자본이 있어야 한다”며 “더 큰 공장과 더 많은 자동화가 필요하다”고 설명했다.전문가들은 이번 급락을 스팩 광풍에 대한 경고로 이해해야 한다고 했다. 부크바는 “이번 일이 전체 스팩 기업들의 주가 상승을 둔화시킬지는 모르겠지만, 스팩의 밸류에이션에 대한 점검은 분명히 필요한 시점”이라고 설명했다.리버노스스팩펀드의 한 포트폴리오 매니저는 “스팩 상장 기업의 매출이나 수익은 아직 먼 미래의 이야기”라며 “투자자들은 이들의 현재 밸류를 보고 사는 것이 아니기 때문에 지금의 매도세가 하루로 끝날지, 지속적으로 이어져 큰 변화를 만들어낼지는 아직 확인할 수 없다”고 설명했다.잭 애블린 크레셋 웰스매니지먼트 CIO는 스팩에 투자할 땐 높은 수익률만큼이나 손실 가능성에 대해서도 기억해야 한다고 강조했다. 애블린은 스탠포드와 뉴욕대의 연구를 인용해 “스팩 투자가 전통 IPO 투자보다 수익률이 낮다”는 연구 결과를 제시했다. 스팩을 통해 상장한 기업은 3개월 후 평균 3% 하락했고, 6개월 후 12%가, 1년 후에는 30% 이상 가치가 하락했다”고 덧붙였다.’헤지펀드계의 대부’ 레이 달리오 브리지워터 어소시에이츠 창립자는 최근 시장의 거품에 대해 얘기하면서 스팩을 언급했다. 2000년대 닷컴 버블 수준은 아니지만, 스팩 투자가 버블의 징조를 시장에 불어넣는데 기여했다는 것이다. “백지 수표 기업들에 대한 낮은 규제와 높은 유연성은 투기적 기업이 공공 시장으로 나오는데 기여하고 있다”고 설명했다.부크바는 이번 스팩 합병을 계기로 기업의 밸류에이션에 대해 다시 한 번 고민하게 된 계기가 됐다고 설명했다. “루시드모터스에 대한 기대로 처칠캐피탈Ⅳ 시총이 650억 달러로 치솟았는데, 이는 GM이나 포드 시가총액보다 큰 규모”라고 설명했다. 이어 “미래에 사람들이 지금 시기를 돌아보면서, 그들은 테슬라와 비트코인, 그리고 스팩 광풍에 대해 얘기할 것”이라고 말했다. “스팩을 과대 광고와 밸류에이션 고평가 그 자체”로서 기억할 것이라고 덧붙였다.고재연 기자 [email protected]

미국 주식 ‘처칠캐피탈’은 왜 주목받고 있을까? (전기차 루시드 모터스 관련주)

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안녕하세요. 모두의 주식 입니다.

이번 글에서는 ‘처칠캐피탈’ (Churchill Capital IV)에 대해서 말씀을 드리도록 하겠습니다.

처칠캐피탈은 기업인수목적회사(SPAC)입니다.

참고로, 기업인수목적회사란, 다른 법인과 합병하는 것을 유일한 목적으로 설립된 회사입니다.

투자자들이 출자해서 설립하고, 이 기업인수목적회사의 주식은 주식시장에 상장합니다.

기업인수목적회사를 설립하고 상장하는 이유는 간단합니다.

비상장 주식회사 중에서 주식시장에 곧바로 상장하기 어려운 회사를 인수해서 일종의 ‘우회상장’을 하게 하기 위함입니다.

그렇다면, 기업인수목적회사는 왜 비상장 주식회사를 인수할까요?

그 이유 역시 간단합니다.

비상장 주식회사 중에서 유망한 기업을 합병해서 주식시장에 들어올 수 있도록 하면, 기업인수목적회사의 주가가 올라서 투자자들이 시세차익을 거둘 수 있기 때문입니다.

처칠캐피탈도 바로 이 기업인수목적회사 중의 하나입니다.

처칠캐피탈은 미국 주식시장인, 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장되어 있습니다.

그런데, 처칠캐피탈이 기업인수목적회사라는 말은 곧, 처칠캐피탈 역시 합병을 고려하는 회사가 있다는 말이기도 합니다.

그렇다면, 처칠캐피탈이 합병을 고려하는 회사는 어떤 회사일까요?

바로, 전기차 업체 ‘루시드 모터스(Lucid Motors)’ 입니다.

제2의 테슬라라고도 불리는 업체입니다.

2021년 2월, 루시드 모터스는 처칠캐피탈과 합병해서 기업을 공개하기로 결정했습니다.

루시드 모터스는, 럭셔리 전기차를 표방하고 있습니다.

최근에 발표한 전기차 ‘루시드 에어(Lucid Air)’ 모델은 1회 충전 시 800km 이상 주행이 가능하다고 합니다.

최근 루시드 모터스는, 고급 모델인 ‘루시드 에어 드림 에디션(Lucid Air Dream Edition)’의 사전예약을 진행했는데, 예약이 모두 마감되었습니다.

1대 가격이 161,500달러, 한화로 약 2억원에 가까운 가격임에도 예약이 마감되었습니다.

그만큼 현재 루시드 모터스 전기차의 인기가 높은 상황이라고도 해석할 수 있을 것입니다.

루시드모터스 에어드림에디션(Air Dream Edition)

그렇다면, 루시드 모터스와 처칠 캐피탈의 합병 발표 직후, 처칠 캐피탈의 주가는 어떻게 되었을까요?

당연히, 처칠 캐피탈의 주가는 급등했습니다.

1주 당 10달러 정도였던 주가는, 약 50달러까지 치솟았습니다.

하지만, 현재는 주가가 하락해서 20달러 정도에서 거래되고 있습니다.

물론, 루시드 모터스가 전기차 시장과 주식시장에서 주목받고 있는 것은 분명합니다.

하지만, 루시드 모터스가 과연 제2의 테슬라 라는 수식어가 붙을만큼 내실 있는 회사인가 라는 점은 따져볼 필요가 있을 것 같습니다.

이번 글은 여기까지 입니다.

루시드 모터스에 대해서는 이후 글을 통해 좀 더 상세히 다뤄보도록 하겠습니다.

[다음글] 루시드 모터스 주식, 투자해도 괜찮을까? – 투자 포인트 3가지

참고로, 전기차 완성차 관련주를 확인하고 싶으시다면, 다음 글을 참고해주시길 바랍니다.

[참고글] 전기차 관련주 총정리 ① 전세계 완성차 업체 7개

참고로, 전기차 배터리 관련주를 확인하고 싶으시다면, 다음 글을 참고해주시길 바랍니다.

[참고글] 전기차 배터리 관련주 총정리 – LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션

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CCIV 루시드 주식을 사야하는 16가지 이유

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Lucid Group Inc Company Profile

Income Statement

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LCID Comments

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루시드 모터스 (CCIV) 주가 전망 – 테슬라 대항마 Lucid motors 스팩주식 드디어 합병 성공?

루시드 모터스 (CCIV) 주가 전망 – 테슬라 대항마 Lucid motors 스펙 주식 드디어 합병 성공? 안녕하세요 여러분! 즐거운 주말입니다^^ 주말임에도 불구하고 저는 오늘도 어김없이 미국 주식 종목 이야기를 가지고 돌아왔습니다. 오늘 같이 공부해볼 종목은 테슬라의 대항마라고 불리는 자동차 회사 루시드 모터스(CCIV) 인데요. 국내에 계신 미국 주식 투자자분들께는 스펙 주식 종목 중 하나로도 유명한 종목입니다. 스펙 주식에 대해서는 제가 예전에 EVbox라는 유럽의 전기자동차 충전소 기업 소개를 해드릴 때 한번 설명해드린 적이 있었는데요, 혹시나 까먹으신 분들이나 처음 단어를 접해보신 분들을 위하여 간단하게 한번 더 살 명해 드리자면,.. ‘다른 기업과의 합병만을 목적으로 설립된 페이퍼 컴퍼니로, 존재하는 기업으로서, 보통 3년 이내에 비상장 우량기업과 합병해야 되는 규칙이 있으며, 3년 안에 합병을 성공시킨다면 다시 합병회사로 재상장이 되고, 합병에 실패가 되면 해당 스펙 주식은 폐지가 된다는 규칙이 있습니다’ 루시드 모터스가 뉴욕거래소에서 티커명 CCIV로 우회 상장한 뒤, 그동안 합병을 기다리며 열심히 존버 한 투자자들이 많았는데요, 최근 합병 성공 소식을 전해오며, 드디어 이틀 뒤인 7월 26일부터, 뉴욕 증권거래소가 아닌 나스닥시장에서 티커명 ‘LCID’로 바뀌어서 상장한다고 합니다. 그동안 CCIV에 투자하신 분들께는 매우 기쁜 소식일 듯싶은데요, 자 그럼 본격적으로 루시드 모터스라는 기업에 대해서 한번 파헤쳐보도록 하겠습니다. 1. 기업소개 Lucid Motors, Inc 루시드 모터스는 미국의 전기 자동차 회사로 2007년에 설립되었으며 캘리포니아 주 뉴어크에 본사를 두고 있습니다. 루시드는 창립 초기에 Atieva라는 기업 이름으로 활동하며 주로 다른 자동차 제조사들을 위한 배터리와 파워트레인을 만드는 기술을 개발했지만, 2014년부터 첫 자동차 개발을 시작하였고, 2020년 9월 럭셔리 세단인 루시드 에어 자동차를 출시하면서, 테슬라의 대항마로 떠오른 기업입니다. 루시드 에어는 ‘Grand Touring'(최대 주행 거리 832km)과 ‘Dream Edition'(최대 출력 794kW)의 두 가지 상위 버전이 있으며, Grand Touring의 가격은 각각 $139,000부터 시작되며 Dream Edition은 $169,000부터 시작된다고 합니다. 2016년 10월 루시드는 사명을 루시드 모터스로 본격적으로 변경했으며 전기 고성능 럭셔리 차량을 개발하겠다는 의사를 공식적으로 밝히기도 하였습니다. 2021년 2월 루시드 모터스는 117억 5000만 달러 규모의 특수 목적 인수회사인 처칠 캐피털(티커 CCIV) 합병 계약을 발표하였고, 이후 합병에 성공하여 다가오는 26일 나스닥시장에 티커명 ‘LCID’로 재상장 예정에 있습니다. 루시드 모터스의 CEO Rawlinson은, 2023년까지 Project Gravity SUV를 생산하고, 2024년 또는 2025년까지 Tesla의 모델 3에 경쟁업체를 제공하겠다는 강력한 포부를 밝히기도 하였습니다. 2. 주가 현황 2021년 7월 24일 기준 루시드의 주가는 약 24불 선 으로 전일보다 약 5.9% 상승한 모습을 보여주었습니다. 앞서서 여러 번 말씀드린 대로 올해 2월 뉴욕 증권거래소에 스펙 주식으로서 우회 상장한 루시드(CCIV)는 상장 후 최저주가가 약 9.6불 그리고 최고 주가는 64불로, 짧은 기간에 마치 롤러코스터 같은 주가의 등락폭을 보여주었습니다. 스펙 주로 상장 후 CCIV는 올해 2월 18일에 정점을 찍었으며, 그 이후 불과 6일 만에 58불에서 28불로 반토막 이상 주가가 급락하는 모습을 보여주었고, 그 이후 무려 5개월 동안 주가가 10불 후반 ~ 20불 초중반대에서 횡보하는 모습을 보여왔습니다. 이틀 뒤 나스닥 시장에서 LCID라는 티커명으로 새롭게 상장되면, 앞으로 주가의 방향이 어떻게 달라질지 그 귀추가 매우 궁금해지는 종목입니다. 3. 최근 이슈 며칠 전이었던 지난 7월 21일 뉴스에 따르면, Lucid Motors는 내년부터 독일에 전기 자동차 인도를 시작할 계획이라고 합니다. 뿐만이니라, 2022년에는 루시드의 에어 세단이 여러 유럽 국가에도 도착할 예정입니다. Lucid가 독일 시장에 진출할 계획이라는 소문은 일찍부터 있어왔는데요, 며칠 전 루시드 모터스의 새로운 컨츄리 매니저인 Russo는 LinkedIn에서 즉시 효력을 발휘하여 본인이 Lucid Motors의 독일 지사장이 될 것이라고 발표하였습니다. Russo의 계획 발표 내용에 따르면 “올해 말에 유럽 시장 진출에 대한 자세한 내용을 발표할 것이고, 독일 외에도 오스트리아, 벨기에, 덴마크, 핀란드, 프랑스, ​​아이슬란드, 이탈리아, 모나코, 네덜란드, 노르웨이, 스페인, 스웨덴 및 스위스 시장에 서비스를 제공할 계획이라고 합니다. 그때까지 루시드 모터스는 미국에서 루시드 에어를 생산하고 출시하는 데 집중할 것이라고 합니다. 4. 해당 종목 장점 루시드는 2007년에 창립된 비교적 신생 스타트업 기업이긴 하지만, 자체 개발한 EV 기술을 보유하고 있습니다. 특히 작년에 출시된 Lucid Air는 500마일의 주행 거리를 제공하는 “세계에서 가장 빠르고, 가장 길게 지속되고, 가장 빠르게 충전되는 전기 자동차”라고 광고하고 있습니다. 또한 루시드 에어만이 가지고 있는 ‘유리 조종석’ 등 고급 사양을 자랑하고 있습니다. 루시드 모터스가 테슬라의 대항마로 불리는 이유 중 하나는 루시드 에어가 테슬라가 오랫동안 기피한 안전 기술인 장거리 라이더를 포함해 32개의 센서를 활용한 자율주행 시스템을 갖추고 있다는 점입니다. 실제로 일론 머스크는 지난해 루시드 에어의 기본 가격이 발표된 후 “gauntlet has been thrown”(결투가 시작되었다)는 트윗을 올리며 테슬라의 모델 S의 가격을 인하하기도 하였습니다. 5. 해당 종목 리스크 앞으로 점점 내연기관차가 사라지고 빠르면 5~10년 안에 전기자동차가 전 세계를 누비고 다닐 것이라는 전망이 속출하고 있습니다. 그러한 변화에 따라, 테슬라, GM, 폭스바겐, 포드 등 전 세계에 잘 나가는 자동차 기업들이 너도나도 전기차 생산에 포커스를 맞추고 있는 상황에, 비교적 역사가 짧은 루시드가 이들과 경쟁하여, 전기차 시장에서 살아남을 수 있을지는 아직 의문이기는 합니다. 6. 개인적인 투자 여부 결론 개인적으로 작년에 테슬라에 투자를 못해서 참 안타까웠는데, 꿩 대신 닭이라고 그동안 테슬라 대신, 전기자동차 충전소 관련주와, GM에 투자하며, 전기차 시장에 계속해서 투자해왔습니다. 그러면서 제2의 테슬라는 어딜까 하며, 새로운 투자처를 찾고 있었는데, 오늘 그 투자처를 찾은 것 같습니다. 혁신적인 사업모델을 가진 루시드의 주가가 아직 20불 초반대의 주가를 형성하고 있다는 점이 저에게 굉장히 매력적으로 다가왔고, 이제 이틀 뒤면 새롭게 나스닥시장에 새로운 티커명으로 상장이 되니, 초기 주주로서 진입하는 점도 괜찮을 것 같다는 생각에 루시드에 한 500만 원 정도 투자를 해보려고 마음먹었습니다. 5년 – 10년 뒤에는 이 투자 금액이 10 – 20배는 불어나 있기를 기도하며, 오늘의 포스팅은 여기서 마치도록 하겠습니다. 자 오늘 제가 준비한 루시드 모터스에 대한 소식은 여기까지이며, 저는 다음 시간에 더욱더 유용한 미국 주식 정보를 가지고 돌아오도록 하겠습니다. **주의: 이 글은 특정 주식 종목에 대한 추천글이 절대 아님을 밝히며, 모든 주식 투자로 인한 이익과 손실에 대한 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있음을 강력히 고지하여 드립니다. 반응형

아픈 손 CCIV LUCID MOTORS 루시드 주가 단기간에 $30 달러 갈 수 있을까?

아픈 손 CCIV LUCID MOTORS 루시드 주가 단기간에 $30 달러 갈 수 있을까? 위불 가입 후 디파짓 하시면 미국 주식 2개 받을 수 있습니다 위불 (Webull): https://act.webull.com/k/cpwyflB62MNN/main 안녕하세요. 오늘은 CCIV 루시드 관련해서 인베스터플레이스에 기사를 소개해드리려고 합니다. 기사에서는 최근 EV 전기차 섹터의 조정이 끝나면서 CCIV와 합병할 LUCID MOTORS의 주가가 $30 달러대로 다시 회복할 수 있을 거라는 기사였습니다. CCIV와 루시드 합병 관련 블룸버그 루머로 CCIV 주가는 6배 가량 급 등한 뒤 합병 소식에 CCIV 주가는 급락하며 현재 $20달러 사이에서 횡보하면서 “소문에 사고 뉴스에 판다”라는 모습이 CCIV 루시드에도 어김없이 나타났습니다. 또한 CCIV 루시드 주가 하락은 2020년부터 2021년 초까지 수많은 투자자들 사이에서 인기 있는 EV 전기 자동차 섹터의 조정이 같은 시기에 왔으며 이러한 전기차 분야의 투자자들의 높은 관심 트렌드에는 변하가 없을 거라 예상하고 있습니다. 단 시장은 금리 인상에 대한 우려와 함께 인플레이션에 대한 공포심으로 투자자들은 CCIV 루시드의 기업가치에 대한 우려로 매도하는 모습을 보여줬다고 생각됩니다. 현재 EV 전기차 분야 섹터들의 주가는 최고점에서 회복까지는 갈길이 멀기는 하지만 EV 전자차 분야 중점에 있는 테슬라, 니오등 기업들의 주가가 회복하는 모습을 보여주고 있습니다. 여기에 CCIV 루시드 주가 또한 최하로 떨어진 이후 현재 $22 달러대에서 지지선이 형성되고 있는 모습으로 EV 전기차 분야들의 기업 주가들이 다시 회복하는 조짐을 보이고 있다고 기사는 이야기하고 있습니다. 기사는 물론 많은 투자자들이 여전히 루시드가 테슬라를 제치고 럭셔리 전기차 분야에서 시장 우위성을 가지고 갈수 있을지에 대한 우려가 있기 때문에 현재 CCIV 루시드 모터스 주가의 회복을 이야기하기에는 이른 감이 있기는 하지만 최근 CCIV 루시드 모터스에 대한 관련 뉴스들로 인해 LUCID MOTORS의 주가는 $30대로 회복하기에 충분하다고 이야기하고 있습니다. 최근 테슬라의 자동차 판매수가 예상과 달리 높았다고 알려지면서 테슬라의 주가는 상승하는 모습을 보여주었으며 이는 곧 중국의 전기차 기업인 니오의 주가 또한 함께 올려주는 모습을 보여주었습니다. 하지만 루시드와 같이 이제 막 생산을 하게 될 기업의 주가에도 긍적정인 모습으로 나타날지에 대한 의견으로는 루시드는 애리조나 공장에서 자신들의 루시드 에어 생산을 충분히 할 수 있는 기반을 가지고 있고 판매 예약에서도 좋은 모습을 보이고 있다고 이야기하고 있습니다. 때문에 최근 테슬라의 전기차 판매수가 늘어나면서 투자자들은 루시드가 고급 전기차 분양에서 충분히 시장성을 가지고 있다고 다시 생각할 수 있을 거라 판단하는 모습입니다. 그리고 최근 테슬라의 중저가 전기차 시장 확장과 집중으로 고급화 전력을 사용하는 루시드가 수해를 볼수도 있다고 말하고 있으며 테슬라가 차후 시장성을 가지고 가기 위해 중저가 전기차 시장에 집중할수록 테슬라의 브랜드가 중저가 전기차로 인식되며 사회적 신분이나 조금 더 고급화되고 아무나 탈 수 없는 이미지를 가질 수 있는 루시드의 전기차로 고객들이 옮겨갈 수 있다는 의견도 나왔습니다. 물론 현재 루시드가 럭셔리 세단 전기차 분야에서 테슬라를 능가할것이라고 예상하기에는 아직 이르지만 CCIV 루시드의 주가가 $30달러 대로 진입할 수 있는 충분한 경쟁력은 있다고 판단하는 거 같습니다. CCIV 주가는 금요일 전일대비 0.82% 하락한 $22.97센트로 장을 마감하였으며 여전히 $20 – $25 달러대를 횡보하면서 좀처럼 $25불 저항선을 돌파하지 못하고 있는 모습을 보여주고 있습니다.

CCIV 주가 분석 및 루시드 모터스 주식 전망

안녕하세요! 이번주 들어 미국 증시 특시 나스닥 기술주 중심으로 폭락이 이어지면서 많은 분들이 힘드실 것이라 생각드는데요. “영원한 상승장도 없듯이 영원한 하락장도 없다”는 것을 기억하시면 좀 더 마음이 편해지실 것이라 생각합니다. 아마 이번 장에서 잘 견디신다면 앞으로 변동성이 높은 주식시장을 참여하는데 있어 경험치가 많이 쌓이실 겁니다. 이러한 하락장에서 계좌 보며 절망하지 말고! 다음 상승장을 즐기기 위해 좋은 주식, 성장성이 높은 주식을 꾸준히 발굴하는 시간이 투자를 성공적으로 지속해 나가는데 중요합니다! 그래서 저도 키움 거래 상위 주식을 토대로 하나씩 살펴보고 있는데요. 이번에 알아볼 주식은 바로 “루시드 모터스” , 종목 코드는 CCIV입니다. 전기차에 관심있으신 분들은 들어보셨겠지만 루시드 모터스는 제2의 테슬라, 테슬라의 대항마 라고 불릴 만큼 많은 사람들의 관심을 받고 있는 회사입니다. 루시드 모터스는 미국 캘리포니아에 본사를 두고 있는 럭셔리 전기차 회사 이며, 테슬라 기술 담당이었던 피터 롤린스를 CEO로 두는 등 테슬라, 벤츠, 현대와 같은 굵직한 자동차 회사에서 많은 인재들을 대거 영입했다고 하며 첫 모델로 “루시드 에어”라는 고급 전기차를 선보인다고 합니다. 지금부터 차근차근 살펴볼까요? 1. 종목 개요 – 일단 처칠 캐피털 IV, CCIV는 지난 2020년 9월에 나스닥 시장에 처음 상장한 스펙주 중에 하나입니다. 따라서 현재 드러난 매출이나 수익, PER, ROE와 같은 수치는 알 수 없습니다. 하루 거래량은 6백만이 넘을 정도로 활발한 거래에 속하는데 그만큼 많은 사람들이 사고 팔고 하는 주목도가 높은 주식 중 하나라고 생각할 수 있습니다. 지난 2월, 미국의 럭셔리 전기차 스타트업 회사 “루시드 모터스”와 합병 발표 & 미국 증시 전체 하락장을 거치면서 주가가 요동쳤는데요. 주가는 아래에서 다시 확인해보도록 하겠습니다. CCIV, 루시드 모터스 2. 최근 주가 그래프 분석 – 아래 그래프 보시다시피 지난 9월에 상장한 이후 11월에 9.69달러 찍고 쭉쭉 상승해서 지난 2월 18일 루시드 모터스와 합병한다는 소식으로 최고점인 64.86달러를 찍고 이후 수익 실현, 국채 금리 상승 등 급격한 하락을 거쳐 현재는 지난 최고점으로부터 62%가 넘게 하락해 24.4달러를 형성하고 있습니다. 거의 2달 전 수준으로 되돌아 간 것인데요. 지난 1월 말에서 2월에 진입하신 분들은 많이 힘들 것 같습니다.. 게다가 나스닥 전체 하락장이 펼쳐지면서 특히 지난 2월 초까지 급등하던 스펙주들의 하락폭이 제일 무시무시한데요. MACD와 RSI 보조지표도 거의 바닥권을 형성하고 있을 정도로 과매도가 이루어지고 있고 아직 반등할 기미는 딱히 보이지 않네요. 당분간 조정이 더 이루어질 것으로 보이는데 다시 전고점까지 회복할 수 있을지 한번 지켜봐야 할 것 같습니다. CCIV 루시드 모터스 주가 3. 앞으로의 전망? – 루시드 모터스에서 현재 밀고 있는 전략은 바로 “럭셔리”인데요. 테슬라는 럭셔리한 이미지가 없다고 주장하면서 자신들이 전기차 업계에서 벤츠, BMW와 같은 독보적인 럭셔리 브랜드를 이루겠다고 주장하고 있습니다. 일단 2021년 올해 하반기 출시 예정인 첫 전기차 모델, “루시드 에어(Lucid Air)”의 퀄리티와 판매량, 인기도 등을 잘 살펴보는 것이 좋을 것 같습니다. 특히 지금은 나스닥 전체 시장이 하락 추세에 있고 국채 금리 상승 등 변동성이 큰 시기인 만큼 지난해처럼 실적이 없는 주식이 소문과 성장성만으로 계속 상승하는 것은 어려울 것입니다. 물론 루시드 모터스의 성장 잠재력을 충분히 믿고 장기적으로 가져갈 경우 지금 시기가 저가 매수의 타이밍으로 볼 수 있겠지만 그렇지 않다면 신중한 판단이 필요합니다. 따라서 루시드 모터스(cciv)에 관심이 있는 투자자분들은 아직 실적이 없는 스펙주 특성상 단기 투자보다는 중장기적으로 판매량이나 성장가능성 등을 꾸준히 확인하면서 접근하시는 것이 좋을 것 같습니다. 이상 현명한 자본가였습니다. 🙂 – 본 포스팅은 투자 추천글이 아니며 투자에 대한 책임은 본인에게 있고 참고용으로만 봐주시길 바라겠습니다.- 2021/02/21 – [미국 주식 투자] – 테슬라 주가 주식분석과 전망 (4개월 만에 100% 수익률 달성)

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