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현대중공업지주주가분석(267250) 2022년 05월 20일기준
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HD현대(A267250) | Snapshot | 기업정보 | Company Guide

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신용등급현황 기업어음 (CP)

신용등급현황 회사채(Bond)

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투자의견 및 목표주가

투자의견 분포

Business Summary

글로벌 경쟁사 비교

주요지표

수익률비교

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Band Chart

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주가 및 수급현황

대차잔고비중

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HD현대(A267250) | Snapshot | 기업정보 | Company Guide
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HD현대(A267250) | Snapshot | 기업정보 | Company Guide

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HD현대(267250) : 씽크풀

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현대중공업지주, 지주사 할인 강화 우려…목표가↓-삼성

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현대중공업지주, 지주사 할인 강화 우려…목표가↓-삼성
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Çö´ëÁß°ø¾÷ÁöÁÖ(267250) ÁÖ°¡´Â ´õµðÁö¸¸, ¾×¼ÇÀº ºü¸£´Ù – ¸ÅÀÏ°æÁ¦ Áõ±Ç¼¾ÅÍ

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현대중공업지주, 러시아-우크라이나 전쟁에 실적성장 기대

현대중공업지주 CI.

[인포스탁데일리=박상철 기자] 서방국들이 러시아산 가스와 원유에 대한 제재를 발표하며 러시아 에너지 수출이 중장기적으로 축소될 것으로 전망된다. 한화투자증권은 29일 현대중공업지주에 대해 일회성 비용이 계속 발생한다며 목표주가 8만 7000원, 투자의견 매수를 유지했다.

전우제 한화투자증권 연구원은 “러시아산 가스 제재는 원유‧정제 마진의 강세 요인”이라며 “군용 항공유(전투기), 경유(탱크) 등의 수요 및 재고 축적도 발생했다”고 설명했다.

러시아의 경유‧중간재 수출량은 200만b/d(베럴/일)로 경유 수요의 6%에 달한다. 또한 유럽은 정제유 수입의 39%를 러시아에 의존하고 있어 등‧경유 구매 선을 전 세계로 급하게 다각화하고 있다.

그는 “세계 원유 재고도 지난 7분기간 121일에서 93일로 축소되는 상황”이라며 “러시아의 수출 ‘0 b/d’를 가정하면 연말 국가별 원유 재고는 46일까지 감소할 수 있다는 점도 긍정적이다”고 판단했다.

현대중공업지주PBR 밴드 추이. 출처=한화투자증권

현대중공업지주는 지난해 하반기 인수한 두산인프라코어와 조선 실적이 개선되면 주가는 크게 우상향 할 것으로 기대된다. 한화투자증권은 현대중공업지주의 2022년과 2023년 영업이익을 각각 3조 1000억원, 2조 5000억원으로 전망했다. 1분기 영업이익은 9000억원(QoQ +1,329%, YoY +73%)을 예상했다.

전 연구원은 “유가 급등 영향은 1, 2분기 실적에 기여하는데 러시아발 원유 수급 불확실성 및 정유 공급이 약 3% 가량 사라지며 디젤 마진을 개선할 것”이라며 “유가의 추가적인 상승은 제한적이나 러시아의 움츠러든 생산에 의해 높은 정제마진이 유지될 것”이라고 전망했다. 유가 상승에 따른 정유 부문의 7000억원 실적 호조가 분기 최대실적의 주 요인으로 판단된다.

박상철 기자 [email protected]

현대중공업지주 주가 추이. 출처=네이버

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현대중공업지주, 지주사 할인 강화 우려…목표가↓-삼성

[이데일리 양지윤 기자] 삼성증권은 8일 현대중공업지주에 대해 잦은 지배구조 변화와 중간 지주사를 통한 영업 자회사 지배는 속칭 ‘지주사 할인’을 강화시킬 수 있는 요인이라며 우려를 나타냈다. 투자의견은 매수를 유지했지만, 목표주가는 6만8000원으로 하향했다.한영수 삼성증권 연구원은 “최근 유가 상승과 정제마진 개선 추세, 현대두산인프라코어의 연결 편입 등을 반영, 현대중공업지주(267250) 의 올해 이익전망을 22% 상향했으나 부분가치 합산법(SOTP)으로 산정한 목표주가는 24% 하향한다”고 밝혔다.이는 직전 목표주가 설정 당시와 비교해 보유 상장 자회사의 주가가 하락한 부분과 최근 정제마진 개선에도 동종 정유업종의 밸류에이션 리레이팅 강도가 상대적으로 강하지 않았다는 점을 반영한 데 따른 것이다. 또 본사 순차입금의 변화도 반영했다.그는 “현재 현대중공업그룹은 조선과 건설기계 부문은 중간지주사인 한국조선해양과 현대제뉴인을 통해 영업자회사들을 보유하는 구조이고, 정유부문도 현대오일뱅크 상장을 추진 중”이라며 “최근 시장에 제기되고 있는 중복상장 문제를 감안하면, 순자산가치(NAV)에 대한 할인이 가중될 수 있는 상태”라고 평가했다.다만 투자 의견은 유지하며 유가 강세에 주목했다. 그룹의 주력인 조선과 정유 산업 주가는 전통적으로 유가와 높은 상관관계에 놓였다는 설명이다.그는 “유가 강세는 조선산업에서 연비가 우수한 한국산 선박의 점유율을 공고히 하는 역할을 하고 현대글로벌서비스가 제공하는 친환경 제품 및 개조 수요에도 긍정적”이라며 “현대일렉트릭도 중동지역 수주회복을 기대할 수 있을 뿐만 아니라 정유산업도 재고 관련 이익을 누릴 수 있을 것”이라고 짚었다.최근 주가하락으로 배당 매력도가 증가한 점에도 주목했다. 그는 “현대중공업지주의 2021년 배당은 현대글로벌서비스 지분 매각에 따른 현금유입 덕분에 시장 예상을 상회했다”면서 “다만 올해 배당이 2020년 수준으로 회귀함을 가정해도, 현 주가에서의 배당 수익률은 7.5%에 이른다”고 설명했다.

현대중공업지주(267250) 주가는 더디지만, 액션은 빠르다

3Q21 매출 7조 2,775억원(+15.0% QoQ), OP 3,018억원(+63.5% QoQ)현대두산인프라코어(舊두산인프라코어) 인수 완료에 따른 신규 연결 편입(8~9월 실적 반영)으로 매출액 6,327억원과 영업이익 255억원이 추가되며, 연결 매출액 7조 2,775억원(+59.0% YoY), 영업이익 3,018억원(+198.5% YoY)의 실적을 달성했다.

연간 영업이익 1조원을 3분기만에 상회, 종합 중공업/에너지그룹의 포트폴리오 효과가 본격화되고 있다.

지분법대상인 한국조선해양이 충당금 환입으로 흑자전환하였고, 현대건설기계와 현대일렉트릭도 흑자기조를 유지했다.

성장 잠재력이 있는 현대글로벌서비스와 현대로보틱스의 수익성 저하는 다소 아쉽지만, 정유/석유화학(현대오일뱅크)부문의 매출 성장(+55.7% YoY)과 흑자 기조 유지로 상쇄할 수 있다.

2022년 오일뱅크 IPO + 배당 매력↑ + 그룹 포트폴리오 재편 마무리

3분기 연결 매출액 중 70.4%의 비중을 차지하는 현대오일뱅크는 2022년 상장(IPO)을 예상한다.

보유 지분(74.13%) 중 일부 구주매출이 진행된다면, 현금 유입에 따른 배당 여력 증대와 NAV 할인율 축소를 기대할 수 있다.

현대오일뱅크 중질유 석유화학분해시설(HPC)는 기계적 준공을 완료하여 12월부터 상업가동이 예정되어 있다.

건설기계와 조선부문 이익기여도는 4분기에 감소하겠지만, 전력기기부문의 실적 회복과 정유부문의 실적 호조로 매출액 7조 6,538억원(+66.0% YoY), 영업이익 3,517억원(흑자전환)을 기대한다.

DPS를 전년과 동일한 연간 3,700원으로 가정 시 현재 주가 기준 배당수익률은 6%에 육박한다.

지주회사 할인을 감안해도 현대오일뱅크 기업가치만을 현실적으로 반영하면, Valuation 매력은 충분히 부각될 수 있다.

투자의견 Buy를 유지한다.

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