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JetBlue
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제트블루 항공 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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역사[편집]
운항 노선[편집]
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사건 및 사고[편집]
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뉴욕여행, LA에서 뉴욕 국내선 Jetblue(젯블루) 항공 이용후기
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제트 블루 항공
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미국 동부의 저비용항공사 제트블루항공(Jetblue Airways)
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 미국 동부의 저비용항공사 제트블루항공(Jetblue Airways) Updating ▼ 제트블루항공(Jetblue Airways)은 미국 동부를 대표하는 저비용항공사로 저렴한 운임에 비해 서비스가 훌륭하여 200여대의 항공기로 미국 국내선 뿐만 아니라 국제선으로 100여곳에 해당되는 곳을 취항하고 있..Travel, Health, Foods, San Diego
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제트블루 항공(영어: jetblue Airways)은 미국의 저비용 항공사이자 하이브리드 항공사로 운임의 저렴할 뿐만 아니라 후반 좌석 시트 피치의 확장이나 시트의 등급 향상 등의 점을 특징으로 하고 있다.
역사 [ 편집 ]
1999년 7월 설립 했으며 2000년 2월 11일 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항발 플로리다주 포트로더데일간 취항하고 있다. 뉴욕에 국내선은 라가디아 공항에 발착하는 것이 많지만 공항 접근 도로 혼잡과 노선 많음 의한 일정 지연을 피하기 위해 존 F. 케네디 국제공항의 대부분의 젯블루 소속 항공기가 제 6터미널를 허브 공항으로 이용하고 있었다. 2001년 8월, 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항을 선정한 것과 같은 이유로 로스앤젤레스 국제공항을 기피하고 작은 공항을 이용하기 위해 로스앤젤레스 근교의 롱비치 공항 서해안의 중심지로 선정해 운항을 시작했다. 2004년에 보스턴 로건 국제공항과 플로리다주를 연결하는 노선의 운항을 시작했다. 또한 미국뿐만 아니라 푸에르토리코와 도미니카 공화국에 운항도 시작했다. 2001년 9월 11일의 미국 9.11 테러 이후 항공 업계 중 이익을 얻고 있는 몇 안되는 항공사 중 하나로 델타 항공의 송에어, 유나이티드 항공의 테드 항공등 미국의 주요 항공사 성공에 자극 유사한 비즈니스 모델 경쟁 자회사를 설립하는 움직임을 보이고 있다. 하지만 전문가들 사이에 낮은 비용으로 높은 생산성으로 우위는 계속될 것으로 평가되고 있다. 비록 노동 조합은 아니지만 직원 대표와 경영진은 정기적으로 대화의 기회를 마련하고 있다. 2002년 뉴욕 퀸스 구에서 포레스트 힐로 본사를 이전했다. 최근에 브라질 정부가 포르투갈의 국영 항공사인 TAP 포르투갈과 브라질의 항공사인 아줄 브라질 항공과 함께 합병하는 안이 검토되고 있다.[1]
운항 노선 [ 편집 ]
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 제트블루 항공의 운항 노선 입니다.
2012년 8월 기준으로 제트블루 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.[2]
코드쉐어 협정 [ 편집 ]
제트블루 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있으며[3] 주로 스타 얼라이언스 회원이 많은 편이다.
보유 기종 [ 편집 ]
현재 보유 중인 기종 [ 편집 ]
2020년 5월 기준으로 제트블루 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6년이다.[4][5]
퇴역 기종 [ 편집 ]
제트블루 항공의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고 에어버스 A320-200 12 2001년 2008년 대체 기종 없음 앰브라에르 ERJ-190 12 2008년 2012년 대체 기종 없음
사건 및 사고 [ 편집 ]
각주 [ 편집 ]
사진 [ 편집 ]
외부 링크 [ 편집 ]
뉴욕여행, LA에서 뉴욕 국내선 Jetblue(젯블루) 항공 이용후기
이번 뉴욕 여행을 위해 이용한 국내선 Jetblue(젯블루) 항공!
탑승 후기를 상세히 포스트 합니닷!!
뉴욕여행, LA에서 뉴욕 국내선 Jetblue(젯블루) 항공 이용후기
미국 국내선 중에서 Jetblue(젯블루) 항공은 인기가 많은 것 같아요.
좌석도 다른 국내선들에 비해 좀 더 편한 편이라고 하더라고요~
이런 얘기 들으면 다른 항공 좌석들이 어떤지 궁금해지네요 ㅎㅎㅎ
새벽 5시 30분 비행기 였는데도 불구하고
탑승객 full !!이었던 Jetblue(젯블루) 항공!
우린 당연히 사람이 없을 줄 알고 누워서 가려고 했는데……
완전 꽉꽉 채워서 갔어요~ㅠㅠ
Jetblue(젯블루) 국내항공 기내 서비스는 어떤 것들이 있을까?
일단 1번 2번은 비무료서비스 목록 이라 먼저 알려드려요!
1. 담요를 무료로 챙겨주지 않아요!!
이어폰, 담요, 귀마개, 안대 등 필요한게 있으면 개인이 소장해서 꼭 가져가세요.
심지어 실내는 에어컨을 빵빵~ 틀어놔서 춥습니다!!
신랑과 저는 긴옷 입고가서 다행이었다는~ㅎㅎ
2. 기내식이 없어요 사먹어야함.
5시간 30분 걸리는데 기내식이 없는것은 저가항공이기 때문!
보통 샌드위치 종류였는데 10불 안밖이었어요.
3. 물,음료 등은 무료로 제공해줌
이륙 후, 착륙 전 이렇게 2번씩 제공해줘요.
그리고 승객용 냉장고가 있어요!
거기서 음료를 가져와도됨! (이건 진짜 너무 좋은 서비스!!)
4. 기내식 대신 맛있는 스낵을 제공해줌.
음료 제공해 주고 나서 스낵을 제공해주는데
스낵 종류가 4~5가지 정도 있어요.
저는 포테이토칩, 팝콘, 쿠키, 치즈쿠키 4가지를
남편과 같이 먹었답니다.
과자 고르라고 할 때 2개 골라도되? 이러면 Sure!이라고 해줌!!
그리고 모자르면 냉장고가서 과자 꺼내오면 되요.
5. 승객을 위한 음료, 과자 냉장고 시스템
아까도 설명했지만 진짜 좋은 시스템!!!!
승무원한테 자꾸 뭐 갖다달라고 요구하는게 눈치보일 때가 있자나요!!
근데 냉장고안에 물, 음료, 과자가 다 들어 있어서
눈치 안보고 먹고 싶을 때 가져올 수 있답니다~!
이얏호~
저는 신랑이랑 주스랑 물 가져와서 계속 마셨어요.
기내가 너무 건조해서 물을 자주 마셔야 하더라고요.
6. Jetblue(젯블루) 커피는 던킨도너츠 커피
대형 프랜차이즈 가게 중 블라인드 테스트를 했을 때
1위를 했던 커피가 던킨도넛 커피 인거 아셨나요?
Jetblue(젯블루)에서는 던킨도너츠 커피를 제공해준답니다.
그래서 이륙 전 음료를 받을 때
저라면 꼭 커피 한 잔을 추천합니다!!
자고 일어나서 던킨 커피 한 잔 마시면 캬아~
이렇게 맛있는 커피를 하늘 위에서 마실 수 있다니!!
땡큐 하나님~! 이라는 말이 절로 나올거에요~ㅎㅎ
7. 무료 Wi-fi(와이파이) 제공!
누구나 이 얘기를 들으면 좋아할 소식!
비행기 안에서도 무료 와이파이를 제공해 준답니다.
저는 자다가 일어나서 틈틈히 카톡도 하고, 인스타도하고, 뉴스도 볼 수 있었어요.
인터넷도 빠른 편이라 엄청 만족했답니다!!
그 외에는 Jetblue(젯블루) 좌석이 대한항공, 아시아나항공
좌석보다 여유공간이 더 넓어요.
그래서 다리가 좁다고 느껴지지 않고 쭈욱~뻗어 있기도 편하답니다!
국내선인데도 불구하고 모니터가 있어서
영화, TV 프로그램들도 볼 수 있더라고요.
저는 도착 후 바로 일정이 있어서 비행기 안에서는 계속 잠만 잤어요 ㅋ.ㅋ
LA(엘에이) LAX공항에서 뉴욕 JFK까지
Jetblue(젯블루) 항공 덕분에 안전하게 잘 도착할 수 있었어요.
국내선 이용 중 아~주 만족스러웠던 항공!
궁금한 부분은 아래 댓글에 남겨주세요.
오늘도 축복이 가득한 하루 보내세요~
항상 기뻐하라
쉬지 말고 기도하라 범사에 감사하라 이는 그리스도 예수 안에서 너희를 향하신 하나님의 뜻이니라 데살로니가전서 5장 16-18 절
美 1위 LCC 제트블루, 2위 스피릿항공 품는다
뉴욕증시는 미국의 2분기 국내총생산(GDP) 성장률이 마이너스(-)를 기록해 역성장했다는 소식에 침체 우려가 고조되며 하락했다. 28일(미 동부시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 오전 10시 10분 현재 다우존스30산업평균지수는 전장보다 149.67포인트(0.46%) 하락한 32,047.92를 기록했다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 21.22포인트(0.53%) 떨어진 4,002.39를 나타냈고, 기술주 중심의 나스닥 지수는 전장보다 100.37포인트(0.83%) 밀린 11,932.05를 기록했다. 투자자들은 2분기 국내총생산(GDP) 성장률과 기업 실적, 연방준비제도(연준·Fed)의 연방공개시장위원회(FOMC) 결과를 소화했다. 미국의 성장률이 또다시 마이너스대를 기록하면서 연방준비제도(연준· Fed)의 긴축 속도에도 변화가 생길지 주목된다. 미 상무부는 미국의 2분기 국내총생산(GDP)이 전기 대비 연율 0.9% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 발표했다. 지난 1분기 -1.6%에 이어 2개 분기 연속 성장률이 마이너스(-)를 기록하면서 미국 경제는 기술적 침체에 진입했다. 다만 이번 수치는 속보치로 이후 두 차례 더 수정될 수 있으며, 실제 침체 여부는 전미경제연구소(NBER)의 공식적인 선언으로 판단된다. 제롬 파월 연준 의장은 전날 고용시장의 강세로 볼 때 미국 경제가 침체에 빠지지 않았다며, 이날 발표되는 GDP 속보치를 에누리해서 볼 필요가 있다고 말했다. 주간 실업보험 청구자 수는 4주 만에 감소세로 돌아섰다. 지난 23일로 끝난 한 주간 실업보험 청구자 수는 계절 조정 기준으로 전주보다 5천 명 감소한 25만6천 명으로 집계됐다. 이는 월스트리트저널(WSJ)이 집계한 전문가 예상치인 24만9천 명을 웃도는 것이지만, 4주 만에 감소세로 돌아선 것이다. 10년물 국채금리는 GDP 부진에 전장보다 12bp(0.12%포인트) 급락한 2.66%를 기록했다. 2년물 국채금리도 14bp(0.14%포인트) 하락한 2.88%에서 거래됐다. 채권 금리는 침체 우려가 커지면 안전자산인 국채 가격이 상승해 하락하는 경향을 보인다. 두 금리간의 스프레드는 22bp 수준으로 이달 초 제로 수준에서 확대됐다. 장기 금리가 단기 금리를 밑도는 금리 역전은 경기침체의 전조로 여겨진다는 점에서 채권 시장은 침체 가능성을 가격에 반영하기 시작했다. 투자자들은 기업 실적 발표에도 주목하고 있다. 전날 장 마감 후 실적을 발표한 포드는 차량 판매 증가와 가격 인상에 힘입어 예상치를 웃도는 실적을 발표했다. 이러한 소식에 포드의 주가는 3% 이상 올랐다. 화이자는 예상치를 웃도는 실적을 발표했으나 주가는 4% 이상 하락했다. 컴캐스트도 예상치를 웃도는 실적을 발표했으나 2분기에 브로드밴드 가입자가 8만2천 명 순증할 것이라는 예상과 달리 전혀 늘지 않았다는 소식에 주가는 9% 이상 하락했다. 제트블루 항공의 주가는 스피릿 항공을 38억 달러에 인수하기로 했다는 소식에 3% 이상 하락했다. 스피릿 항공의 주가는 2% 이상 올랐다. 뉴욕증시 전문가들은 이날 지표는 침체가 닥치더라도 완만할 것이라는 전망을 강화하며, 침체 우려에도 연준이 긴축을 지속할 것으로 예상했다. 또한 최근 들어 주가가 반등세를 보인 점을 고려할 때 랠리가 반전될 가능성에도 대비할 것을 주문했다. 이-트레이드의 마이크 로웬가트 매니징 디렉터는 CNBC에 “이날 수치는 우리가 침체에 진입했거나, 아니면 진입할 것이라는 불씨에 연료를 붓는 재료”라며 “이번 수치에 분명히 부정적인 측면이 있지만, 1%가량의 감소는 상대적으로 작고, 침체 환경도 완만할 것이라는 전망을 지지한다”라고 말했다. 그는 “연준이 인플레이션 억제를 최우선 과제로 두고 있어, 역성장에도 방향을 바꿀 것 같지는 않다”라며 “7월에 증시가 랠리를 보이고 있어 앞으로 닥칠 어려운 현실과 마주하게 되더라도 놀라지 말라”고 조언했다. 유럽증시는 지수별로 엇갈렸다. 독일 DAX지수는 0.36% 올랐고, 영국 FTSE지수는 0.40% 하락했다. 범유럽 지수인 STOXX600지수는 0.52% 상승 중이다. 국제유가는 보합권에서 거래됐다. 9월물 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전장보다 0.15% 하락한 배럴당 97.11달러에, 9월물 브렌트유 가격은 전장보다 0.13% 상승한 106.76달러를 나타냈다. /연합뉴스
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