Top 31 미국 자동차 점유율 The 72 Correct Answer

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올 1분기 미국시장 점유율은 미국계 42.8→43.5%, 일본계 38.7→37.3%, 한국계 8.6→9.9%, 유럽계 9.9→9.1% 등으로 나타났다.

지난해 미국에서 가장 많이 팔린차 1~10위 | 현대 기아차 순위?

한국차 세계시장 점유율, 유럽·미국서 3위…中시장 약세 지속-무역뉴스

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Summary of article content: Articles about 2021년 미국 자동차 브랜드 1위는 토요타… 현대차·기아는 7·8위 – Brand Brief – 브랜드브리프 판매량 1위는 쉐보레 타호(Tahoe) 10만6030대(+20%), 2위는 GMC 유콘(Yukon) 8만4242대(+33%), 3위는 포드 익스페디션(Expedition) 8만1988대(+5.30%), 4 … …
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2021년 미국 자동차 브랜드 1위는 토요타… 현대차·기아는 7·8위 – Brand Brief – 브랜드브리프

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Summary of article content: Articles about 현대차그룹 미국 자동차시장 5월 점유율 10.9%로 올들어 최고 [비즈니스포스트] 현대자동차그룹이 5월 미국에서 자동차시장 점유율 10.9%로 올해 들어 가장 높은 점유율을 달성했다. …
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현대차그룹 미국 자동차시장 5월 점유율 109%로 올들어 최고

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한국차, 유럽·미국 시장 점유율 3위 달성… 중국선 부진 - 조선비즈 — 한국차, 유럽·미국 시장 점유율 3위 달성… 중국선 부진 – 조선비즈

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Summary of article content: Articles about 2021³â ¹Ì±¹½ÃÀå ÆÇ¸Å·® ÃÑÁ¤¸® | ¿ÀÅäºä 토요타는 지난해 약 193만 대를 미국에서 판매해 2020년 포드의 판매량을 넘어서는 저력을 보였다. 포드는 2020년 대비 6% 이상 판매량이 하락했다. …
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Summary of article content: Articles about 터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아, 5월 미국 판매 점유율 ‘역대 최고’ 지난달 미국 시장 판매 점유율을 보면, 현대차 5.9%, 기아 5.1%로 현대차그룹의 합산 점유율은 11%였다. 이는 종전 최고 기록이었던 2011년 5월(10.1%)을 … …
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터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아 5월 미국 판매 점유율 ‘역대 최고’

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터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아, 5월 미국 판매 점유율 '역대 최고' — 터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아, 5월 미국 판매 점유율 ‘역대 최고’

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Summary of article content: Articles about 미국 자동차 점유율 콕스오토모티브에 따르면 현대차·기아는 시장의 9.7%를 점유했다. 작년 1분기 점유율은 8.5%였다. 자동차 정보업체 에드먼즈는 “테슬라와 현대차·기아의 … …
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미국 자동차 점유율

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국산차 유럽·미국서 시장 점유율 3위 달성중국서는 약세

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Summary of article content: Articles about [단독] 현대차·기아, 지난해 美서 혼다 제치고 ‘톱5’…점유율 10.0% ‘대기록’ 3일 미국 자동차 시장조사기관 ‘콕스오토모티브'(Cox Automotive)와 현대차·기아 현지법인 등에 따르면 현대차·기아는 지난해 미국 시장에서 총 149만4881 … …
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2021년 미국 자동차 브랜드 1위는 토요타… 현대차·기아는 7·8위

기아, 미국서 70만대 이상 판매하며 전년比 20% 성장… GM 쉐보레는 -18%

전기차 시장, 테슬라 독주 이어져… 포드·GM 각축

대형 SUV, 소형차 부문 나란히 성장

토요타 RAV4. ⓒ토요타

일본 자동차 제조사 토요타(TOYOTA)가 미국에서 제너럴모터스(GM)를 제치고 지난 2021년 가장 많은 차를 판 브랜드로 집계됐다. 미국 내 1위를 굳건히 지켜온 GM은 외국 브랜드인 토요타에게 90년 만에 처음으로 자리를 빼앗겼다.

14일 글로벌 광고 전문 매체 애드에이지(Ad Age)가 발행하는 오토모티브 뉴스(Automotive News) 자료에 따르면 토요타는 지난해 미국에서 202만7786대가 팔려 나가며 1위 브랜드에 이름을 올렸다. 이는 전년 대비 10% 증가한 수치다.

2021년 미국 자동차 판매 톱 10 브랜드. ⓒAutomotive News

이어 2위는 180만4824대(-6.5%)를 판매한 포드(Ford), 3위는 GM 쉐보레(Chevrolet) 142만2031대(-18%), 4위 혼다(Honda) 130만9222대(+8.20%), 5위 닛산(Nissan) 91만9087대(+12%), 6위 지프(Jeep) 77만8771대(-2.1%), 7위 현대차(Hyundai) 73만8081대(+19%), 8위 기아(KIA) 70만1416대(+20%), 9위 램(Ram) 64만7331대(+3.60%), 10위 스바루(Subaru) 58만3810대(-4.6%) 순으로 나타났다.

기아는 미국에서 사상 처음으로 70만대 이상을 판매했으며 전년 대비 판매량이 20% 늘면서 톱 10위 브랜드 중 가장 큰 폭의 증가세를 보였다. 반면 판매율이 가장 큰 폭으로 줄어든 브랜드는 GM의 쉐보레로, 18% 감소했다.

Ram 1500. ⓒRam

2021년 미국 내 픽업트럭 브랜드 톱5. ⓒAutomotive News

2021년 미국 내 픽업트럭(Pickups) 차량 중 가장 많이 팔린 브랜드는 포드의 F시리즈(F-Series)로, 70만6004대(-7.8%)를 판매했다. 2위는 램 픽업(pickup) 56만9388대(+1%), 3위는 쉐보레 실버라도(Silverado) 51만9774대(-11%), 4위는 토요타 타코마(Tacoma) 25만2520대(+5.70%), 5위는 GMC 시에라(Sierra) 24만8924대(-1.6%)로 집계됐다.

토요타 시에나. ⓒ토요타

2021년 미국 내 미니밴 브랜드 톱4. ⓒAutomotive News

2021년 미국 내 미니밴(minivan) 부문에서 가장 많은 차량을 판매한 브랜드는 토요타 시에나(Sienna)로, 전년 대비 152% 증가한 10만7990대가 팔렸다. 2위는 크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica) 9만8323대 (+4.80%), 3위는 혼다 오디세이(Odyssey) 7만6125대 (-8.7%), 4위는 기아 세도나/카니발(Sedona/Carnival) 2만5155대(+91%)를 기록했다.

Dodge Challenger. ⓒDodge

2021년 미국 내 포니카 브랜드 톱3. ⓒAutomotive News

2021년 미국 내 포니카(Pony car) 부문에서는 지난 6년간 1위를 차지했던 포드 머스탱(Mustang)을 제치고 닷지 챌린저(Dodge Challenger)가 1위를 차지했다. 닷지 챌린저는 지난해 5만4314대(+2.60%)를, 포드 머스탱은 같은 기간 5만2414대(-14%)가 판매됐다. 3위인 쉐보라 카마로(Camaro)는 2만1893대(-26%)가 팔렸다.

2021년 미국 내 전기차 브랜드 톱3. ⓒAutomotive News

2021년 미국 내 전기차(EV) 시장에서는 테슬라(Tesla)의 독주가 이어졌다. 테슬라는 지난해 31만3400대의 전기차를 판매하며 전년 대비 66%의 성장을 이뤘다. 2위인 포드는 2만7140대(전년 해당사항 없음), 3위 GM은 2만4828대(+20%)의 전기차를 판매했다.

2021년 미국 내 대형 SUV 브랜드 톱9. ⓒAutomotive News

2021년 미국 내 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 부문은 수요가 늘면서 전 브랜드 판매량이 동시에 증가했다. 이에 따라 미국 대형 SUV 시장은 전년 대비 30% 성장했다.

판매량 1위는 쉐보레 타호(Tahoe) 10만6030대(+20%), 2위는 GMC 유콘(Yukon) 8만4242대(+33%), 3위는 포드 익스페디션(Expedition) 8만1988대(+5.30%), 4위는 닷지 듀랑고(Durango) 6만5935대(+14%)로 집계됐다.

이어 5위는 쉐보레 서버번(Suburban) 4만8214대(+28%), 6위는 포드 브롱코(Bronco) 3만5023대(전년 해당사항 없음), 7위는 닛산 아르마다(Armada) 2만2814대(+16%), 8위는 토요타 세쿼이아(Sequoia) 8070대(+9.60%), 9위는 지프 왜고니어(Wagoneer) 5350대(전년 해당사항 없음)로 나타났다. 포드 브롱코와 지프 왜고니어가 새롭게 순위에 이름을 올렸다.

Bronco Sport. ⓒ포드

2021년 포드 매출의 10% 이상을 차지한 차량 4종. ⓒAutomotive News

2021년 미국 자동차 시장에서 포드의 브롱코 스포트(Bronco Sport), 브롱코, 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E), 매버릭(Maverick)이 큰 인기를 끌었다. 4개 차량은 각각 10만8169대, 3만5023대, 2만7140대, 1만3258대를 판매하며 포드 브랜드 매출의 10% 이상을 차지했다.

2021년 미국 내 소형차 브랜드 톱5. ⓒAutomotive News

2021년 미국에서는 소형차 판매량도 증가하면서 소형차 부문은 전년 대비 약 5% 성장했다. 가장 인기있는 모델은 혼다 시빅(Civic)으로, 지난해 26만3787대(+1%)가 팔렸다.

2위는 토요타 코롤라(Corolla) 24만8993대(+5%), 3위는 닛산 센트라(Sentra) 12만7861대(+35%), 4위는 현대 엘란트라(Elantra) 12만4422대(+18%), 5위는 기아 포르테(Forte) 11만5929대(+36%)로 집계됐다.

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현대차그룹 미국 자동차시장 5월 점유율 10.9%로 올들어 최고

▲ 서울 양재동 현대자동차 기아 본사.
[비즈니스포스트] 현대자동차그룹이 5월 미국에서 자동차시장 점유율 10.9%로 올해 들어 가장 높은 점유율을 달성했다.조수홍 NH투자증권 연구원은 2일 “현대차가 미국에서 5월 점유율 10.9%를 달성했다”며 “추후 자동차 공급망이 안정되더라도 현대차그룹은 미국에서 10% 안팎의 점유율을 유지할 것으로 판단된다”고 바라봤다.현대차와 기아는 미국에서 5월에 12만2천 대를 판매한 것으로 집계됐다. 2021년 5월보다 30% 줄었다.세부적으로 현대차는 6만3832대, 기아는 5만7941대를 각각 판매했다. 2021년 5월과 비교해 현대차 판매량은 31.9%, 기아 판매량은 27.8% 감소했다.5월 현대차그룹 점유율은 10.9%로 올해 4월과 비교해 0.92%포인트 확대됐다. 올해 월별 점유율 가운데 가장 높은 수치이기도 하다.미국 전체 5월 자동차 판매량은 111만4천 대로 1년 전보다 시장 규모는 30% 감소했다.5월 미국에서 가장 많이 팔린 브랜드는 제너럴모터스(GM)로 모두 17만8천 대를 판매해 점유율 16.0%를 차지했다.2위는 토요타로 17만7천 대를 팔았고 3위에는 포드가 15만3천 대를 판매해 이름을 올렸다. 현대차그룹은 점유율 기준 5위를 유지했다.조 연구원은 “현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 활용한 차량을 미국에서 성곡적으로 론칭해 대형 기업 가운데 가장 안정적으로 미국에서 시장지위를 유지하고 있는 브랜드”라며 “최근 미국 내 전기차 현지생산체제 구축 등을 종합적으로 고려할 때 미국에서 중장기 성장세를 기대할 만 하다”고 내다봤다. 장은파 기자

터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아, 5월 미국 판매 점유율 ‘역대 최고’

현대차·기아의 미국 시장 선전이 예사롭지 않다. 3개월 연속 월간 최고 판매실적을 갈아치우며 마침내 두 자릿수 시장 점유율까지 확보했다.

4일 자동차 업계에 따르면, 현대차·기아는 지난달 미국에서 총 17만4,043대를 판매, 역대 최다 판매 기록을 세웠다. 현대차가 9만3,745대로 지난해 같은 기간보다 59% 판매량이 증가했고, 기아는 8만298대를 팔아 75.3% 급증했다.

지난달 미국 시장 판매 점유율을 보면, 현대차 5.9%, 기아 5.1%로 현대차그룹의 합산 점유율은 11%였다. 이는 종전 최고 기록이었던 2011년 5월(10.1%)을 10년 만에 뛰어넘은 역대 최대치다. 특히 기아는 미국 시장 진출 이후 처음 점유율 5% 벽도 넘었다. 현대차·기아는 3월 14만4,932대에 이어 4월에도 15만994대를 판매해 월간 최대 실적을 기록했다. 4월 판매 점유율은 10%였다.

모델별로는 현대차의 투싼(1만8,848대), 싼타페(1만2,868대), 펠리세이드(8,051대) 등 스포츠유틸리티차(SUV)가 호조세를 이어갔고, 제네시스 SUV 모델인 GV80은 2,037대를 판매, 처음 2,000대 선을 넘어섰다. 기아는 세단인 K3(1만3,323대)와 K5(1만2,459대)가 호실적을 견인했다.

현대차·기아의 실적 고공행진으로 미국 자동차시장 점유율 판도에도 지각변동이 생겼다. 현대차·기아는 지난달 미국의 터줏대감 제너럴모터스(GM)까지 앞질렀다. 지난 1년간 꾸준히 점유율 12~14%대를 기록하던 GM의 지난달 점유율은 10.1%로 내려앉았다. 전월 대비 22.4%, 전년 동기 대비 27.1% 급락한 수치다. 차량용 반도체 수급에 어려움을 겪으면서 생산 차질을 빚은 영향으로 풀이된다.

앞으로도 상승세가 지속된다면 주춤거리는 일본 업체와의 점유율 격차도 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 도요타는 지난달 15.2%의 점유율을 기록했으나 전월 대비 0.5%포인트 하락했고, 올해 들어 현대차·기아보다 근소하게 앞서고 있는 혼다의 판매량은 지난해보다 19.6% 감소했다.

조수홍 HN투자증권 연구원은 “미국 시장의 수요 환경이 우호적이고, 신차 효과까지 더해져 선순환이 이뤄지고 있다”며 “이 같은 현대차그룹의 선순환 효과는 2023년까지 지속될 것으로 판단된다”고 분석했다.

여기에 현대차그룹의 미국 투자가 본격화하면 미국 전기차시장 확대와 맞물려 시너지를 낼 수 있을 것으로 전망된다. 현대차그룹은 2025년까지 미국에 전기차 생산을 위한 설비 확충 등 총 74억 달러(약 8조 원)를 투자할 계획이다.

김경준 기자 [email protected]

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한국차 세계시장 점유율, 유럽·미국서 3위…中시장 약세 지속-무역뉴스

2021년 미국 자동차 브랜드 1위는 토요타… 현대차·기아는 7·8위 – Brand Brief – 브랜드브리프

현대차그룹 미국 자동차시장 5월 점유율 10.9%로 올들어 최고

한국차, 유럽·미국 시장 점유율 3위 달성… 중국선 부진 – 조선비즈

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터줏대감 GM도 제쳤다… 현대차·기아, 5월 미국 판매 점유율 ‘역대 최고’

미국 자동차 점유율

​국산차, 유럽·미국서 시장 점유율 3위 달성…중국서는 약세 | 아주경제

[단독] 현대차·기아, 지난해 美서 혼다 제치고 ‘톱5’…점유율 10.0% ‘대기록’

2021년 미국 자동차 브랜드 1위는 토요타… 현대차·기아는 7·8위

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